冉冉青鑫

闽中昆虫 · 发表于 2024-7-4 20:29

如题。

闽中昆虫 · 发表于 2024-7-4 20:30

昌福厦？延平站？

闽中昆虫 · 发表于 2024-7-4 20:31

金丽延走北站？还是走南端接入延平站？

闽中昆虫 · 发表于 2024-7-4 23:52

还没新消息？大家等到花儿都谢了。

张景夫 · 发表于 2024-7-5 08:11

昌福战略通道先建，其它以后再说！高速延福复线何时建？

闽中昆虫 · 发表于 2024-7-26 14:39

国铁因合资铁路亏损，地方财政因无法承担运营费用等负担而违约。国铁现在的思路是，对合资铁路比如吉武温，只分红，不承担亏损。。。今后地方财政更困难，比如江西，如何履约？何况吉武温又没过南昌，闽浙路段也没一个像样的城市和地区。难啊，难啊，难啊。

闽中昆虫 · 发表于 2024-7-26 14:45

国铁近期拟委托中铁二院对吉武温可持性运营进行分析，等地方落实运营期亏损补贴方案后，再支持再支持再支持推进前期工作。说白了，亏损的钱别叫我国铁负担，是你们要建的，不是我要建的。

闽中昆虫 · 发表于 2024-7-26 14:48

尽管地方同意单线160变双线160，多出来的钱由地方负担，但在国铁眼里，这还永远不够。国铁现在是公司，不是扶贫机构。

闽中昆虫 · 发表于 2024-7-26 14:50

不要五十步笑六十岁，金丽延的命运也是，没经过福厦是硬份。

闽中昆虫 · 发表于 2024-7-26 14:58

杭黄昌一昌赣一广州1600公里
杭鹰昌一昌赣一广州1500公里
杭饶南一龙岩一广州1400公里
杭丽延一龙岩一广州1400公里
杭温福一厦门一广州1500公里

除了金丽延，其他都是现成或马上现成，大家说说看，金丽延有必要吗？还有机会吗？

闽中昆虫 · 发表于 2024-7-26 15:05

青鑫网友说，昌福厦已入国家中长期规划，这是好事。昌延应该勉勉强强没问题，延厦也很没把握，今后的国铁只会越来越抠门。

张景夫 · 发表于 2024-7-26 17:26

昌福有过延平就行！

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