滨海新城快轨两方案比选

zhengjunyi · 发表于 2017-3-18 13:13

爱吃肉的小牛仔 · 发表于 2017-3-18 13:18

{:4_111:}{:4_111:}

福州 · 发表于 2017-3-18 13:31

选择方案一

yanguoliuhen168 · 发表于 2017-3-18 13:49

还有个10号线呢

猜想 · 发表于 2017-3-18 13:55

选择方案一，窜连福州火车站——火车南站——长乐机场，空铁无缝连接。

窦儿渊 · 发表于 2017-3-18 14:46

{:4_92:}1方案好

junzizheng · 发表于 2017-3-19 10:25

支持方案二！

福舟 · 发表于 2017-3-19 10:53

支持图片方案

天涯闲云 · 发表于 2017-3-19 16:09

支持一方案

cga1947 · 发表于 2017-3-19 16:33

肯定方案1了，机场到南站没有一体化，这条线还能经过中央CBD金融区，快线是保证通勤上班的最好捷径。
2号线走的路线太差了也没必要顾及

youfenyu · 发表于 2017-3-19 19:45

cga1947 发表于 2017-3-19 16:33
肯定方案1了，机场到南站没有一体化，这条线还能经过中央CBD金融区，快线是保证通勤上班的最好捷径。
2号 ...

直接福州南--长乐机场城际铁路即可。

没几条地铁的城市，竟然规划出了机场快线。

ljh591 · 发表于 2017-3-19 20:09

方案一！！！

10号线 · 发表于 2017-3-21 19:40

本帖最后由 10号线于 2017-3-21 19:45 编辑

10号线更具有现实价值：经过人口和产业密集的台江、快安、长乐主城区。
这个1方案不能解决唯一没有规划地铁的马尾问题、还绕开了长乐主城，而且三江口地区还没有成熟，可以排在10号线以后建设。

爱吃肉的小牛仔 · 发表于 2017-3-21 19:49

方案一{:4_94:}

福州最高楼 · 发表于 2017-3-21 20:07

都可以，尽快修建！

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