厦门地铁6号线集同段 全线17座车站均已施工

车船无日夕

地铁6号线集同段

全线17座车站均已施工

14座车站进入主体结构施工阶段，8座车站主体结构封顶

厦门晚报讯（记者 彭菲）记者从市地铁办了解到，在集美大桥东侧的滨海西大道上，地铁6号线集同段（集美至同安段）工程的滨海西大道站正在分段开挖基坑。

滨海西大道站属于华滨段，为地下二层岛式车站（局部为地下一/三层），车站全长658.8米。目前部分区域已进入基坑开挖阶段，争取年底实现主体结构封顶。

由于滨海西大道站内的雨水箱涵及污水管还未迁改完，为进一步加快项目建设，将车站分为A、B、C三个段，已完成管线迁改的A段（盾构始发井）及C段先进行基坑土方开挖施工，B基坑仍在进行围护桩施工。

截至目前，地铁6号线集同段全线17座车站均已开展围护结构施工，14座车站已进入主体结构施工阶段，其中8座车站已实现主体结构封顶。区间方面，10个区间的17台盾构机正在掘进，4台盾构机已下井待发，洪潘区间已实现单线贯通，涉铁段实现双线贯通。

今年，市地铁办、厦门轨道集团将稳步推进地铁建设，加快3号线南延段车站及区间土建施工，力争厦大白城站至厦门火车站段3座车站主体结构封顶；推进3、4号线大嶝段车站主体结构封顶、区间贯通；力争6号线集同段全线车站主体结构完成80%，区间完成70%；4号线、6号线林华段全面进入机电安装及装修施工。

项目介绍

地铁6号线集同段工程是深入同安城区的首条地铁线路，起于华侨大学站，止于同翔高新城站，全长30.67公里，包含华滨段（华侨大学站至滨海西大道站段）工程和嘉同段（嘉庚体育馆站至同翔高新城站段）工程。