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三明市区基建痛处----城市道路

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发表于 2018-8-8 21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 cx10021 于 2018-8-8 21:07 编辑

道路宽度排行(排序不包括人行道宽度及道路长度)
TOP1---市区最宽的道路是东乾二路(含出入交汇车道共双向十车道,中央绿化带,沥青) QQ截图20180808191656.png QQ截图20180808191746.png
TOP2---江滨路(列东大桥至新泉路口段三个下穿路口为双向八车道,其余路段为双向六车道,沥青,下穿水泥)
QQ截图20180808191920.png
TOP3---东新二路(东段双向八车道,西段双向四车道加两条绿化带+辅道,沥青)
QQ截图20180808193407.png QQ截图20180808193341.png
TOP4---东乾路(中央绿化带,双向六车道,沥青)
QQ截图20180808193016.png
TOP5---工业南路(中央绿化带,双向六车道,其中三元公安局至台江大桥段中间为护栏,沥青)
QQ截图20180808192129.png QQ截图20180808192455.png
TOP7---工业北路(双向四车道和双向六车道)
QQ截图20180808192904.png
TOP6---场馆路(体育馆北部的双向六车道,沥青)
QQ截图20180808193059.png
以上道路,除江滨路11公里,工业南路3公里,工业北路4公里,其余道路长度均不超过1公里

TOP7---东新五路(中央绿化带(较宽),双向四车道,沥青)
QQ截图20180808192941.png
TOP8---桃源支路,白沙路,东新四路(中央绿化带(窄),双向四车道,沥青)
QQ截图20180808192650.png QQ截图20180808192512.png QQ截图20180808192549.png QQ截图20180808193436.png
TOP9---三元街(双向四车道,水泥)

TOP10---没有绿化带的沥青双向四车道,东新四路西段/东新一路/列东街(其中部分路段水泥)/工业中路/五四路/滨河路/新市路(不包括一中至南高速路口)/规划二路/规划四路/富兴路/桃源大道/新城大道(小蕉)
QQ截图20180808192040.png QQ截图20180808192616.png QQ截图20180808192728.png QQ截图20180808192751.png QQ截图20180808192831.png QQ截图20180808193137.png QQ截图20180808193219.png QQ截图20180808193840.png

剩下的一些就没啥好排的了。


一个地级市的道路建设几乎是县级水平,市区里竟然还存在双向四车道的主干道,历史遗留问题很严重。中央绿化带档次低下,渠化路口少,老城区路网建设不够合理,非常小气。

QQ截图20180808193603.png
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发表于 2018-8-8 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
路不在宽,路网密度和道路质量以及绿化才是关键。大马路象征性弄一两条就好了。
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发表于 2018-8-8 23:08 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-9 08:12 | 显示全部楼层
山区城市,建设面积有限,可以理解。还有一个原因:上世纪九十年代,在没有拓宽道路之前就建了大量框架楼房,导致现在无法拓宽道路。补救措施:在一些旧改项目中适当拆迁旧屋区,留足空间适当拓宽道路
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发表于 2018-9-27 16:27 | 显示全部楼层
主要是有些道路两边房屋靠的太近,在不拆迁的情况下已经无扩建的可能了,但是只要大家守规矩,还是能保证道路通畅的
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