福州人看闽南发展

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end 发表于 2018-9-25 18:16
因为漳州网友可能极力反对，所以漳州不予讨论。

将南安的石井及晋江的南部靠海镇（延海岸线5公里）并入 ...

依然是主张厦门能控制“环金门湾”这个区域的。
这样会快速有一条沿海轴的城际铁路/地铁，有福漳高铁和沿海地铁交通两轴，闽南区域一体化就会加快。
在沿海轴上，一面是厦门的高福利，另一面是漳泉的低消费，高福利低消费，只要在凑齐高工资，想想吧，高福利低消费高工资这样的竞争力会有多大。

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fz海 发表于 2018-12-5 08:34
我觉得厦门的服务业不差，至少不比福州差，
福州比厦门强的地方还是在制造业，厦门的制造业在福厦泉三地来 ...

极为赞同

fz海

end 发表于 2018-9-25 18:16
因为漳州网友可能极力反对，所以漳州不予讨论。

将南安的石井及晋江的南部靠海镇（延海岸线5公里）并入 ...

石井是泉州的对台客运码头，也就是对台工作的前沿和主阵地，泉州市肯定不会放的；至于晋江就更难了，发展了这么多年，经济基础射社会事业都和成熟的都市区相当了，莫说是泉州不肯，就是福建省也不好同意吧。没有最高的顶层拍板怎么可能？

闽都

一句不喜勿喷就说明楼主就是在胡喷，而且还让大家指出楼主喷的好臭

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fz海 发表于 2018-12-6 11:43
石井是泉州的对台客运码头，也就是对台工作的前沿和主阵地，泉州市肯定不会放的；至于晋江就更难了，发展 ...

对石井来说，发展不好，所谓对台前沿，没太大意义。
对晋江也没什么不好，在5公里的沿海区内，土地可以犬牙一样的交错分布，原本都是农村土地，旁边的城市开发反而会提升土地的价值。
对泉州来说，脱离厦门，要吸引全国人才关注也有难度。
对整个闽南来说是融合的一大步。
厦门虽然得到土地，但要承担交通的建设维护。泉州失去土地，但合作区域狭长，吸引的人口住房消费必会外溢到泉州的土地上。
对福建，厦门没落，漳泉很难得到好的政策，竞争力下降、产业外移是必然。漳泉拥有较大的沿海平原，在全国竞争中的落后，就会拖累福建。