原标题：厦门直达莫斯科货运班列首发
厦门首开直达莫斯科中欧班列。（吴广宁 摄）
（晨报记者 白若雪 通讯员 崔昊）昨日上午，花岗岩、人造花、日用照明用品、装载机等特殊的“乘客”坐上了首列中欧（厦门-莫斯科）班列，班列缓缓驶出厦门海沧铁路货场，开始10000多公里的旅行，预计14天后到达莫斯科昆采沃站。记者了解到，这是厦门继开通至波兰罗兹、哈萨克斯坦阿拉木图等地班列后，又一条开往“一带一路”国家的国际货运班列，也是首条厦门直开的中欧班列；开行后，搭建起了一条赴俄罗斯的快速物流大通道，将极大地便利中俄贸易往来，进一步发挥厦门“一带一路”枢纽节点城市优势。
14天后到达莫斯科
据介绍，满载40个货柜、货值36.3万美元的中欧（厦门-莫斯科）直达班列从厦门自贸片区海沧园区出发，经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科，途径南昌——南京——济南——锦州——满洲里——后贝加尔——莫斯科昆采沃，其中国内段总长4354公里，国外段6566公里。
班列预计4天后抵达内蒙古满洲里口岸，出境10天后抵达目的地莫斯科昆采沃站，全程运行时间约14天。同时，此前开通的中欧（厦门）班列和中亚班列已经常态化稳定运行，自运行以来累计发运127列、6828标箱、货值19.27亿元。
可以节省一半时间
海运太慢，空运太贵，直达班列不仅承载量大，性价比高，速度也很快。“以往厦门及周边地区的货物前往俄罗斯一般通过多式联运，最快需要25天左右，此次班列的开通，可以节省一半的时间。”班列运营方厦门海沧保税港区投资建设管理有限公司总经理助理姜敬东说。
目前，班列计划每月按照上、中、下旬开行3列，每次搭载35车箱，大约半年后，条件成熟将会逐步实现每周一列的常态化运营。运营方还将根据市场和客户的实际需求，随时开通返程班列，预计回程将以运载木材、纸浆等资源型产品为主。
推进厦门对外开放
俄罗斯是我国的重要贸易合作伙伴，与厦门经贸往来密切。据厦门海关数据显示，2016年厦门对俄罗斯出口额达50.95亿元人民币，进口额为19.32亿元人民币。从班列运输的货物中，更是不难看出，厦门及周边地区与俄罗斯经贸往来具有很强的互补性。
今年，厦门会晤即将举办，班列的试运行将进一步推进厦门对外开放，释放“一带一路”建设的巨大潜力，并助推厦门与“一带一路”沿线国家和地区的国际产能合作、贸易往来及投资合作等方面的深入发展。
发表于 2017-4-22 21:31
