福州长乐国际机场T2航站楼设计竞赛第一名方案公布

悠客

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近日，新加坡CPG咨询有限公司与中国建筑设计研究院有限公司（联合体）提交的“福州长乐国际机场T2航站楼建筑及航站区规划方案”获选为联合胜选方案，赢得了此次国际设计竞赛的第一名。

全新的T2航站楼每年可处理5400万人次旅客，将和现有的T1航站楼整合，形成一个大型交通枢纽，将为福州地区持续发展提供协同效力。

T2航站楼的设计灵感来自当地具有特色的屋顶，该屋顶由向上倾斜的屋檐组成。屋顶不但能为陆侧车道边提供遮风挡雨的庇护，同时也与漂浮的曲线形天花板一体，在空侧形成了壮丽的景象。

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福州机场二期已于去年8月获批！

早在去年8月，国家发改委正式批复福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书！二期扩建工程将在现在的长乐国际机场航站楼的东侧建设T2航站楼，面积约为25.5万方！还将建设一条场3600米、宽60米的跑道，预计将新增站坪机位六十四个！项目总投资达到212.5亿！

此外，按照规划，未来长乐机场两座航站楼中，还将陆续引入地铁、城际铁路及机场第二高速路等交通配套设施！远期，还规划在新建第二跑道的东侧760米处，再新建第三跑道，扩充航站楼到74.2万平！

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关于设计单位

中国院近年来在机场设计领域不断深耕细作，积累了丰富的机场设计经验与优秀业绩，特别在年吞吐量5000万人次以上的大型枢纽机场原创方案设计方面硕果累累。主要设计作品包括：厦门翔安国际机场航站楼、济南遥墙国际机场二期扩建、西安咸阳国际机场东航站楼、湛江机场迁建工程、丽江机场三期改扩建、腾冲机场二期改扩建等等。

新加坡CPG集团拥有超过50年的机场规划、设计、管理和专业咨询经验，承担了包括新加坡樟宜国际机场（连续三年获得世界最佳机场）在内的国内、国际20多家机场的设计咨询工作。新加坡CPG集团现为中国院的全资子公司。

fjhb

早点开工

TRUTH111

也太普通了吧……甚至有点丑

锐圆

厦门在长乐机场上花了不少钱。

wudybryant

感觉挺好看的，融入了福州元素，又挺现代的。

MAKC

落客平台的屋顶檐口有点矮比较压抑这个挑高才好看，不知道其他竞标方案是啥样的！

千阳

感觉看不出福州特色

Russell

是元翔集团盖的吧？

阿拉礼

泉州风格的福州机场T2，想起平潭的那个对台轮渡。

阿拉礼

福州T2的这个方案真心不适合福州。


福州民居


泉州古厝

阿拉礼

平潭的澳前码头，感觉完全的泉州风。
虽然福州也有红厝，也有燕尾，但红砖红瓦，主厝高双边护厝低，双燕尾，这一看就是泉州古厝。

久久凝视

一定又是选了最难看的