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吓死人!长三角要建两条磁悬浮

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 楼主| 发表于 2020-10-18 19:36 来自手机 | 显示全部楼层
dongnan123. 发表于 2020-10-18 11:04
沪杭磁悬浮还画在纸上。
安徽自己可以高潮一下。

那是因为二胖觉得350高铁时速也不快。
商杭南线合肥到杭州东站409公里,仍然没办法将时间压缩到2小时内。
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 楼主| 发表于 2020-10-18 19:47 来自手机 | 显示全部楼层
所以福厦高铁通车后,时间压缩到1小时内也非常困难。
芜湖长江三桥限速160公里,芜湖市区20多公里限速80-120公里。现在高铁和动车在途经大桥和市区都有限速,上次坐动车去广东,甚至途经漳州角美都有限速,还有福州南到福州站也有限速。
不能只算理论时间。
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发表于 2020-10-18 20:22 来自手机 | 显示全部楼层
现350都是高架的,等于全线都是桥,那有什么遇桥减速,乱说
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 楼主| 发表于 2020-10-18 20:25 来自手机 | 显示全部楼层
圆山区 发表于 2020-10-18 20:22
现350都是高架的,等于全线都是桥,那有什么遇桥减速,乱说

芜湖长江三桥7.8公里长,大桥上就有限速。
这个桥是桥墩+斜拉桥。
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发表于 2020-10-18 21:04 来自手机 | 显示全部楼层
零号阿里纳斯 发表于 2020-10-18 20:25
芜湖长江三桥7.8公里长,大桥上就有限速。
这个桥是桥墩+斜拉桥。

那是原设计问题。现泉州全国第一条大距离跨海350桥梁,也是按350速度设计的
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 楼主| 发表于 2020-10-18 21:07 来自手机 | 显示全部楼层
圆山区 发表于 2020-10-18 21:04
那是原设计问题。现泉州全国第一条大距离跨海350桥梁,也是按350速度设计的

通车后你就知道高铁速度了。
没有想象中的快。
宣城到杭州东站190多公里,高铁最快50分钟,中间不停站,平均时速230公里。这是商杭南线最快的路段。
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发表于 2020-10-19 00:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 漳浦大佬 于 2020-10-19 00:37 编辑

高速磁悬浮,十年内中国只有两个地方可能建,一个是沪杭,一个是广深,分别是客流第二第三大高铁站,客流第一第四大高铁站所在地,经济密度高,距离也合适,有现实意义
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