R1 的相关宏观政策摘要

沙坡尾

新机场GTC   

1.     重点支持京津冀、粤港澳大湾区、长三角、成渝、长江中游等财力有支撑、客流有基础、发展有需求的地区规划建设都市圈市域（郊）铁路。

2. 12月17日，国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展意见》的通知。

3.  根据《意见》，市域（郊）铁路主要布局在经济发达、人口聚集的都市圈内的中心城市，重点满足1小时通勤圈快速通达出行需求。市域（郊）铁路新建线路单程通行时间宜不超过1小时，设计速度宜为100—160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里，早晚高峰发车间隔不超过10分钟。

4.  此外，《意见》指出，将创新市域（郊）铁路市场化投融资模式，全面放开市场准入，培育多元投资主体，支持城市政府与企业共同出资成立一体化投资主体，吸引包括民间资本、外资在内的社会资本参与投资建设和运营管理。

5.    将加大地方政府投入力度，支持地方政府专项债券用于收益较好的项目建设，研究以线路经过辖区土地出让收益支持市域（郊）铁路建设等政策。探索吸引保险资金等长期资本参与投资，支持通过发行企业债券、公司债券、非金融企业债务融资工具等方式融资。鼓励金融租赁公司创新适合市域（郊）铁路特点的金融产品和服务方式。

6.  市域（郊）铁路主要布局在经济发达、人口聚集的都市圈内的中心城市，联通城区与郊区及周边城镇组团，采取灵活编组、高密度、公交化的运输组织方式，重点满足1小时通勤圈快速通达出行需求，与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通形成网络层次清晰、功能定位合理、衔接一体高效的交通体系。市域（郊）铁路应突出对都市圈主要功能区的支撑和引导，线路尽可能串联5万人及以上的城镇组团和重要工业园区、旅游景点等并设站，提高客流聚集能力。

7.  不是高铁， 不是地铁。

空间枢纽站

如果是这个摘要，那还是拉倒吧。如此定性市域线，看样子也是病急乱投医了。

洛秀区

图片是3号线和4号线，R1呢

沙坡尾

洛秀区 发表于 2020-12-18 21:43
图片是3号线和4号线，R1呢

综合交通中心，
候机楼，国铁，城轨，地铁3，4号都整合在一起的。

沙坡尾

洛秀区 发表于 2020-12-18 21:43
图片是3号线和4号线，R1呢

国铁的应该是作预留。未来国铁可以接入。