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全体福州人民应该站起来反对“昌福厦铁路”建设

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发表于 2021-1-24 21:27 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
厦门在巩固闽西南区域优势外,野心很大一直想通过厦沙高速,昌厦高铁等把势力延伸到闽东北范围。也只有厦门有那个能力可以动用中央跟省里花费几百亿为厦门服务。一旦厦门连接延平的所谓昌厦高铁建成,意味着京福高铁外也多了条在延平分支的“京厦高铁”。腐败分子,福建的败类张志南当年就是为厦门这样谋划的,福州人民应该警惕别被什么“昌福高铁”给骗了
发表于 2021-1-24 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
南昌与延平高铁连通,意味着省会城市之间高铁互通,厦门也可以通过福厦高铁并网。修建昌厦高铁延平至厦门段,违背路网规划基本原则,井字形格局里强行拉斜边,纯粹是为了建而建,不是国家干网规划走向,铁总估计是不会批的,强行建也只能是省里掏钱背锅。
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发表于 2021-1-24 21:47 | 显示全部楼层
福建中部的县市,不配拥有高铁么?
一条福厦高铁就够了?放沿海地区真够寒酸的;
福建以福厦为中心高铁向外扩散,起码3条以上才行
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发表于 2021-1-24 21:51 | 显示全部楼层
楼主想多了,京福实际是京台的一部分,这条线是接台湾的,中央不可能花那么多代价也从厦门通条到台湾的。
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 楼主| 发表于 2021-1-24 21:52 来自手机 | 显示全部楼层
andyjin5 发表于 2021-1-24 21:47
福建中部的县市,不配拥有高铁么?
一条福厦高铁就够了?放沿海地区真够寒酸的;
福建以福厦为中心高铁向 ...

福建没有高铁的县多着呢。怎么不建设福州到龙岩高铁呢?这条铁路就是那天有了跟腐败分子社会败类张志南的杰作

点评

福州到龙岩当然可以! 厦门—延平 厦门—长沙—重庆—成都 厦门—漳州—梅州—广州 厦门—贺州—昆明 大概就这几条出省。 这就是发展。  详情 回复 发表于 2021-1-24 21:57
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 楼主| 发表于 2021-1-24 21:55 来自手机 | 显示全部楼层
听张志南口音有点闽南音,应该全家移民厦门了,昌厦铁路一点都不科学,纯粹是张志南为了厦门站稳交通枢纽地位而规划的。当年福州获批国家交通枢纽中心,厦门就申请获批国际交通枢纽中心。
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 楼主| 发表于 2021-1-24 21:56 来自手机 | 显示全部楼层
阿善 发表于 2021-1-24 21:51
楼主想多了,京福实际是京台的一部分,这条线是接台湾的,中央不可能花那么多代价也从厦门通条到台湾的。

你以为平潭真能建高铁到台湾?呵呵,京厦高铁一旦行成,京福高铁影响力立减。

点评

平潭拉一条隧道过去,基本上中央就是这样考虑的。厦门这边海峡地质条件差,又远,应该就是走平潭。否则怎么会一个荒岛搞两岸共住区?对台辐射的高地将来应该在福州,除非台湾舍福求厦。  详情 回复 发表于 2021-1-24 22:05
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发表于 2021-1-24 21:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 沙坡尾 于 2021-1-24 21:58 编辑
东南名郡 发表于 2021-1-24 21:52
福建没有高铁的县多着呢。怎么不建设福州到龙岩高铁呢?这条铁路就是那天有了跟腐败分子社会败类张志南的 ...


福州到龙岩当然可以!
厦门—延平—北京
厦门—龙岩—长沙—重庆—成都
厦门—漳州—梅州—广州
厦门—贺州—昆明
大概就多这几条出省。
这就是发展。
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 楼主| 发表于 2021-1-24 21:58 来自手机 | 显示全部楼层
当年省研究院龙岩人在厦门提出建设厦沙高速,他说建这条高速就是打通厦门的势力范围,后来真建了。

点评

福建出省铁路不是太多,而是太少了!  详情 回复 发表于 2021-1-24 22:00
福州出省通道也多多益善!  详情 回复 发表于 2021-1-24 21:59
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发表于 2021-1-24 21:59 来自手机 | 显示全部楼层
东南名郡 发表于 2021-1-24 21:58
当年省研究院龙岩人在厦门提出建设厦沙高速,他说建这条高速就是打通厦门的势力范围,后来真建了。

福州出省通道也多多益善!
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发表于 2021-1-24 22:00 来自手机 | 显示全部楼层
东南名郡 发表于 2021-1-24 21:58
当年省研究院龙岩人在厦门提出建设厦沙高速,他说建这条高速就是打通厦门的势力范围,后来真建了。

福建出省铁路不是太多,而是太少了!
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发表于 2021-1-24 22:03 来自手机 | 显示全部楼层
凡事要动点头脑
瞎叫唤不过是像个傻子
15年后,尤溪德化还剩几个人
昌厦根本就建不了
没有人口支持
只有昌福接福漳高铁
走沿海,人口都在沿海
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发表于 2021-1-24 22:05 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 闽南郎123 于 2021-1-24 22:07 编辑
东南名郡 发表于 2021-1-24 21:56
你以为平潭真能建高铁到台湾?呵呵,京厦高铁一旦行成,京福高铁影响力立减。


平潭拉一条隧道过去,基本上中央就是这样考虑的。厦门这边海峡地质条件差,又远,应该就是走平潭。否则怎么会一个荒岛搞两岸共住区?对台辐射的高地将来应该在福州,除非台湾舍榕求厦。

点评

end
和平统一,一国两制。 台湾人会想发展自己的金门、澎湖,还是福州的平潭? 还有跨海隧道中间没人口,估计不仅建成,维护、运行成本也很高  详情 回复 发表于 2021-1-24 23:43
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发表于 2021-1-24 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
嘉华饼屋 发表于 2021-1-24 22:03
凡事要动点头脑
瞎叫唤不过是像个傻子
15年后,尤溪德化还剩几个人

厦门北上已被堵死了
只能去抱赣州大腿,往赣南靠
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 楼主| 发表于 2021-1-24 22:07 来自手机 | 显示全部楼层
闽南郎123 发表于 2021-1-24 22:05
平潭拉一条隧道过去,基本上中央就是这样考虑的。厦门这边海峡地质条件差,又远,应该就是走平潭。否则怎 ...

别在忽悠了。昌厦铁路没有建设的必要。要建设就从延长建到南昌,厦门可通过福厦高铁,再北山南昌。这样省了几百亿投资,你说好不好?

点评

京沪一线,京沪二线,京杭也来了,三线。 京广后京九平行,两线。 京福高铁仅仅搞条延平—厦门支线,一点不浪费。  详情 回复 发表于 2021-1-24 22:53
你在说什么?还是你不明白我在说什么?  详情 回复 发表于 2021-1-24 22:09
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