经常在全国各地跑的人有没有发现福建城市城建普遍比较差？

charlie

1.城建水平跟一个地方经济发展模式是否是官僚主导有关系，越往北方经济发展越是以官僚为中心（毕竟上千年文化了，大部分国人还不懂什么叫现代化）虽然说以官僚为主导的模式会让基础设施好看一些（这样做是可以产生GDP政绩的），但是事实上这种发展模式是小农经济发展模式。以官僚为中心长期是内部矛盾越来越多的，计划经济模式是行不通的。

2.跟地方财政有关系。福建国企少，大企业少，正规纳税的企业少，以轻工业为主，科技含量高同时高附加值的企业较少，地方财政普遍没那么有钱。福建民富不错主要是大部分挣钱的都在省外（比如晋江那堆鞋企要是只靠福建市场压根做不大）。。比如莆田那个破地方，呆在本地靠自身本领合法地挣大钱概率几乎为0，所以很容易出现跑出去挣得多的农村人回老家盖小别墅那叫个精致，而城里的基本上还是以以前的各种衙门单位为中心，以前的时候商业不够发达，地方政府税收少。
另一方面，似乎不像中西部有国家财政转移支付。。

3.城镇/农村没有多少规划，人多地少，各个大家庭分一分土地盖房子就会密集度高，同时山地多，不像北方平原多。。

闽东北中心城市

低调的丽水 发表于 2021-8-19 17:53
小心心乱说吧，建设成本怎么会有浙江6倍

我这个没夸张，我内部朋友说的

cjtom

曾经的你 发表于 2021-8-19 09:14
国道也不行，很多是水泥路面。

现在还搞几十年前搞的水泥路面，被人嘲笑死了。

asdfasdf

aiolia 发表于 2021-8-19 17:09
贵阳，城建秒杀福厦，实际实力被福厦秒杀。

高楼多可不一定代表城建好

晴谩海岸

楼主请将好像去掉

低调的丽水

闽东北中心城市 发表于 2021-8-20 08:38
我这个没夸张，我内部朋友说的

2019年末福建省收费公路里程5331.0公里(均为高速公路)，占公路总里程109785公里的4.9%。其中，独立桥梁10.5公里，占收费公路里程的0.2%。
（三）建设投资。

　　2019年末福建省收费公路累计建设投资总额4215.2万元，较上年末净增加110.9亿元，增长2.7%。其中，累计资本金投入1469.9亿元，资本金比例34.9%；累计债务性资金投入2745.3亿元，债务性资金比例65.1%



浙江和福建收费公路里程相当，福建全为高速，浙江大部分是高速，部分为一二级公路，收费里程相当，投资额也相当，你说同样里程的建设成本福建是浙江的六倍是不是太幽默了！！！

低调的丽水

闽东北中心城市 发表于 2021-8-20 08:38
我这个没夸张，我内部朋友说的

经计算，浙江收费公路每公里平均造价7982万，福建收费公路每公里平均造价7906万

福建收费公路全是高速，浙江收费公路86.4%为高速，剩余主要为一级和少量二级公路（招商公路），一二级公路一般建设成本低于高速，换言之，浙江高速公路单位造价是高于福建的，你简直是一派胡言！！！

低调的丽水

闽东北中心城市 发表于 2021-8-19 17:34
福建高速征地费是浙江的六分之一，建设成本是浙江的六倍，福建老百姓其实苦的很

福建八山浙江七山，而且高速征地成本本身就是高速建造成本，高速建造还有考虑配套完善程度，绿化，路灯，隧道照明，服务区建设，互通数量，高速出入口，路宽，桥梁隧道情况
除去一切按同等里程山区高速成本一般是平原3倍，你这六倍简直是无脑乱想

aiolia

asdfasdf 发表于 2021-8-20 13:49
高楼多可不一定代表城建好

我知道，问题是现在福坛很多人不都口一张一合说楼多高多高，楼不够高就是城建不行。一说城建，各种高楼贴图，贴公路贴公园都是low？

pangdege

说实话，浙江一个小县城的城建都能秒杀福建全省。哪怕浙江倒数的衢州市，你去下面随便找个县城走走看

橙色

城建是落后，缺都市感

卖炭翁。

pangdege 发表于 2021-8-22 21:38
说实话，浙江一个小县城的城建都能秒杀福建全省。哪怕浙江倒数的衢州市，你去下面随便找个县城走走看

不只是浙江，西部落后省份普通地级市城建看起来也都很好。

看帖哥

福建城市建的不够大气，这跟人的性格和地形有关。
就像山东的城市都比较粗犷，一个小县城的主要街道都建的宽阔笔直而粗糙。

asdfasdf

看帖哥 发表于 2021-8-22 23:02
福建城市建的不够大气，这跟人的性格和地形有关。
就像山东的城市都比较粗犷，一个小县城的主要街道都建的 ...

他们地平，不过发展水平山东福建大概就不相上下

来自基层

福建的农村，包括县城，都是乱七八糟的自建房，马路也很差，真该好好规划一下