铁路市场化改革之下，厦门反而被福州甩得更远？

空间枢纽站 · 发表于 2021-8-22 00:06

本帖最后由空间枢纽站于 2021-8-22 00:07 编辑

如图所示，2021年上半年厦门铁路客流都被福州的拉开了，下半年厦门怕是只会更没机会超过福州。
铁路市场化改革，反而强化了福州强者恒强的马太效应？

空间枢纽站 · 发表于 2021-8-22 00:10

朔莫气 · 发表于 2021-8-22 01:05

高铁开通，差距又会拉大
厦门只有福州2/3客流量

无忌三千 · 发表于 2021-8-22 08:29

福州南强势了

无忌三千 · 发表于 2021-8-22 08:31

漏了涵江站这榜单

菠菜无心 · 发表于 2021-8-22 11:22

又有多少转站的

抽烟只抽煊赫门 · 发表于 2021-8-22 11:32

沙皮拿着数据赶在路上

抽烟只抽煊赫门 · 发表于 2021-8-22 11:34

沙坡尾不是说厦门铁路旅客呑吐量什么时候赶上福州吗，按他所吹的，今年应该就赶的上了。

Oct。十月 · 发表于 2021-8-22 17:56

十多年前千万级别的差距，几乎被追平了，不知道有何骄傲的！

橙色 · 发表于 2021-8-22 21:57

Oct。十月发表于 2021-8-22 17:56
十多年前千万级别的差距，几乎被追平了，不知道有何骄傲的！

大家不是骄傲，本来就不是一个数量级，厦门有了进步沙坡尾等厦吹就天天画图剪刀差，还要超越翘到天上去，打脸打的特好笑瞎吹厦

Oct。十月 · 发表于 2021-8-22 22:06

橙色发表于 2021-8-22 21:57
大家不是骄傲，本来就不是一个数量级，厦门有了进步沙坡尾等厦吹就天天画图剪刀差，还要超越翘到天上去， ...

问题原本不是一个数量级的，经过十年多一点，已经是一个数量级的了。如果这两年不是疫情影响，谁说的准呢？！无所谓的，十几年都过来了，不差这一年半载的！

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