客货分离后,普速客运列车将慢慢成为历史

18359180574

    国家高速铁路组网运行后，普速铁路会实行客货分离运输。前段时间国铁集团出了规定，动力分散型动车组不允许和货物列车会车，导致了石长线、青盐线等运输模式大调整。有的线路调整了客货车的运行时刻，避免碰面，有的直接把客车换成了动力集中动车组，也就是绿巨人。
    四季度运行图调整，国铁集团要求普速运行里程不得超过4000km，导致长春-三亚，烟台-昆明，济南-伊宁等普速长途客车纷纷缩线运行。
    按照这个趋势，普速铁路运行的客车会越来越少，更别奢望再次开跑动车组了。

嫂嫂自重

现行的规划已经决定了省会及核心城市之间远程客流为主以350高铁为主。普速铁路将迎来改造，客货共线的情形不会结束。