厦大白城地铁延伸到漳州港，替换原来R3线方案

andyjin5 · 发表于 2021-11-2 21:55

本帖最后由 andyjin5 于 2021-11-2 21:55 编辑

以下是招标文件部分内容

andyjin5 · 发表于 2021-11-2 23:06

招标文件写的很清楚了，原R3线的芯云谷到厦大白城段改厦门地铁3号线延伸到漳州港作方案研究，港尾设一个车辆段、交换站接R3线，

下一步R3线从港尾到漳州市区，另外规划一条港尾-漳浦-古雷城际铁路！

这样厦漳联系就更紧密了，也盘活了漳州沿海，同时也给厦门岛注入新活力！让强省会看看啥叫真正的都市圈

andyjin5 · 发表于 2021-11-3 19:29

本帖最后由 andyjin5 于 2021-11-4 19:22 编辑

结合8.20招商局和省里签协议的新闻；两条招标、省人大二号人物来定调。
看来这次推动的机率比较大。

厦门新书记也在场

己饥己溺 · 发表于 2021-11-2 22:03

不现实

andyjin5 · 发表于 2021-11-2 22:06

本帖最后由 andyjin5 于 2021-11-3 19:30 编辑

全国土地财政逐渐淡化，厦门方面的阻力也会小很多；

地铁延伸，厦门投资少，经济效益却更高。
龙海整体改区，漳州花100亿搞一条地铁延伸，盘活漳州滨海四镇，滨海城市才实至名归，厦漳联系也更紧密了。

Oct。十月 · 发表于 2021-11-2 22:11

如何解决国家层面上目前禁止跨市域修建地铁的问题

圆山区 · 发表于 2021-11-2 22:12

但R3线漳州起点写漳州北站，与原设计好的不一样

andyjin5 · 发表于 2021-11-2 22:16

圆山区发表于 2021-11-2 22:12
但R3线漳州起点写漳州北站，与原设计好的不一样

R3线起点一直是漳州北站，漳州北站到靖城站是R1线！
中间漳州以为R3线先开工，就把漳州北站到靖城站划给R3线，辐射更广，
结果R3线被暂缓到现在

大闽南 · 发表于 2021-11-2 22:38

有研究，就有希望

七彩祥云 · 发表于 2021-11-2 22:47

蛮研究，别报太大希望就是。

waeidev · 发表于 2021-11-2 23:11

吸引厦门人才到芯云谷工作加安家置业，稀释岛内房价，思明要大跌

kimchuan · 发表于 2021-11-3 08:17

这钟东西吧，漳州港的开发商每家把广告费和佣金播出来100w集资下作为可研费用，估计每家能多卖几千万上亿的房子

爱在厦门 · 发表于 2021-11-3 08:41

不现实，通了地铁，厦门同安翔安远郊区的房子卖给谁？

到时漳州那边什么事都不用干，只管卖地造城就好，不要说厦门政府小家子气，任何政府都不会做的事情。

木鱼侃大山 · 发表于 2021-11-3 08:45

随着厦门地铁3号线南延段获批，就宣告R3线直通厦门火车站规划提前出局，而且厦门也给出了对接方案，那就是R3可以通到厦门岛内，只能到厦大这边，可以中转3号和7号线，通达范围更大。其实大城市这种中转线路很普遍，只不过有些人比较人郁闷，为什么厦门可以从火车站建地铁到厦大，R3线就不能通过。人家的地盘，有人家的规划，再者R3属于城际铁路，国家严格要求。
不过有一点，现在找到折中方案了，各方都能全力推进，到时可以跟厦门轨道交通三期规划一同编制，也是不错的结局。

爱在厦门 · 发表于 2021-11-3 08:48

即使漳州港划归厦门市，也不一定会成行。

到时漳州港旁边的港尾镇、浮宫镇同样就只管卖地造城就好，这是两个政府的帐。而且同安区确实远，离厦门市中心45公里，在长三角地区，这都是另一个地级市的距离了。

木鱼侃大山 · 发表于 2021-11-3 08:56

爱在厦门发表于 2021-11-3 08:48
即使漳州港划归厦门市，也不一定会成行。

到时漳州港旁边的港尾镇、浮宫镇同样就只管卖地造城就好，这是 ...

省里已经跟招商局商谈漳州开发区改体制，而且今年签订协议了。今年是厦门经济特区成立40周年，估计最近会开庆祝大会。说不定把漳州开发区划给厦门代管，也不是不可能。

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