福州地铁客流强度在3条线以下城市排第二！

星空下 · 发表于 2021-11-6 12:53

福州地铁客流强度仅凭2条线都能把3条线的打得满地找牙，3条线以下的客流强度排第二。

星空下 · 发表于 2021-11-6 12:54

就凭这客流强度根本不用担心第三轮，甚至第四轮。倒是小厦这点客流强度第三轮的审批会更严格。

沙坡尾 · 发表于 2021-11-6 12:55

6号线一上也就一泻千里了。

陆森港城 · 发表于 2021-11-6 12:56

可是你看看你框的城市都是什么城市，再看看第一的南昌
福州何时看得上南昌了，可是人家地铁客流吊打福州

星空下 · 发表于 2021-11-6 13:03

再看福厦2024年地铁里程
福州现有58.4，2024年208公里。

厦门现有98.4，2024年182.1公里。

到这时福厦第二轮都差不多结束，剩下一些延长线修修补补。

星空下 · 发表于 2021-11-6 13:04

沙坡尾发表于 2021-11-6 12:55
6号线一上也就一泻千里了。

每个城市都有类似的“6号线”，厦门也不例外，福厦的“6号线”都还没上！

星空下 · 发表于 2021-11-6 13:05

陆森港城发表于 2021-11-6 12:56
可是你看看你框的城市都是什么城市，再看看第一的南昌
福州何时看得上南昌了，可是人家地铁客流吊打福州

尺有所短寸有所长，南昌的地铁客流就是比福州强一些，比厦门强太多。

dagangyou · 发表于 2021-11-6 13:20

星空下发表于 2021-11-6 13:04
每个城市都有类似的“6号线”，厦门也不例外，福厦的“6号线”都还没上！

福州一号线是及格的，开通了2号线，基本上就没有及格过了，如果开通6号线，客强基本就是0.5以下了，如果机场快线要算地铁的话，客强在0.4以下，还能吹2条线客强吊打3条线？你咋不发一下帖子说福州一号线客强吊打福州双线的客强呢？？

dagangyou · 发表于 2021-11-6 13:22

10月份厦门还有疫情，这样你也能吹客强，而且客强还相差不大，如果厦门没有疫情，10月份那种节假日，客强不吊打福州?

星空下 · 发表于 2021-11-6 14:16

dagangyou 发表于 2021-11-6 13:20
福州一号线是及格的，开通了2号线，基本上就没有及格过了，如果开通6号线，客强基本就是0.5以下了，如果 ...

6号线通了客流强度会降低些，但随着4号、5号的和机场线的通车必然又上去了。这都是后话，说的是当下客强不低就行了。

空间枢纽站 · 发表于 2021-11-6 14:19

沙坡尾发表于 2021-11-6 12:55
6号线一上也就一泻千里了。

这句话或许放在厦门更合适。

dagangyou · 发表于 2021-11-6 14:31

星空下发表于 2021-11-6 14:16
6号线通了客流强度会降低些，但随着4号、5号的和机场线的通车必然又上去了。这都是后话，说的是当下客强 ...

4月份时候，福厦都是2条线，厦门不是也高福州很多的客流量？？

Oct。十月 · 发表于 2021-11-6 14:41

就如省内网友说的，厦门最不应该的拿GDP比，贵省会最不应该的就是拿地铁说事

陆森港城 · 发表于 2021-11-6 15:01

福州地铁客流还不如以前的客流
现在反而越来越低了

leolin80 · 发表于 2021-11-12 21:22

星空下发表于 2021-11-6 13:05
尺有所短寸有所长，南昌的地铁客流就是比福州强一些，比厦门强太多。

6月双线时厦门0.602福州6月0.557
7月厦门0.614福州0.569
8月第一波影响厦门0.472福州0.469
9月第二波影响厦门0.361福州0.442
其中816到912第一波恢复期厦门0.545福州同期0.505
10月疫情恢复期厦门0.440福州0.487
其中1018到现在厦门0.552福州同期0.541

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