已中标！厦漳R3线 有戏了

cng2018

很难，除非漳州港未来房产升值收益50%用于偿还工程款

fujiannanr

漳州开发区送厦门，对双方都非常好
1
漳州就不用出大钱建海底隧道，未来属于厦门的漳州开发区辐射漳州
二
采用跨海大桥取代海底隧道会更加安全和便宜

kkkk可

fujiannanr 发表于 2021-11-10 12:44
漳州开发区送厦门，对双方都非常好
1
漳州就不用出大钱建海底隧道，未来属于厦门的漳州开发区辐射漳州

整个深圳送厦门好不好呀

SharpPower

不要天真了！这个非常难，距离太长，航道、旅游、教育、生态、军事、交通要道，各方面问题交织，难度大、地质脆弱、要求高成本高居不下，真的不要奢望了！造价天文数据，不是厦漳两市可以支撑的，真不是厦门不愿意做，是超不现实。

航道20米左右，再挖深近百米，缓坡上岸要多远，上岸后的隧道，要考虑跟军事坑道和大范围的军事他敏感区要避开，沿路勘察、施工区域要考虑现状高校、重点文保单位、国家旅游区的影响，哪个山头落脚都是大问题。看看海沧翔安两隧道施工两端几乎大面积的封闭，这落地点太难。造价高，超高，而且不确切因素太多。

fujiannanr

SharpPower 发表于 2021-11-10 13:08
不要天真了！这个非常难，距离太长，航道、旅游、教育、生态、军事、交通要道，各方面问题交织，难度大、地 ...

所以
漳州开发区送厦门，就可以采用跨海大桥取代海底隧道，这样更加安全和便宜
这样漳州就不用出大钱建海底隧道，未来属于厦门的漳州开发区辐射漳州

闽南郎123

七彩祥云 发表于 2021-11-9 13:54
乐见其成。 100亿漳州还是拿的出来的，就看厦门让不让连接了。

76公里是两条地铁长度了，还要跨海，就算是城际也不大可能是100亿。如果只有100亿真的太省了。跨海段100亿差不多。

闽南郎123

乐见其成。厦漳同城，长远看绝对双赢。

闽南郎123

fujiannanr 发表于 2021-11-10 13:15
所以
漳州开发区送厦门，就可以采用跨海大桥取代海底隧道，这样更加安全和便宜
这样漳州就不用出大钱建 ...

涉及航道，怎么可能用桥？

pzhl123456

右边的世界 发表于 2021-11-9 14:34
现在都没人相信了，都淡定得很

你们可以去买漳州港的房了，等涨个10倍

闽南郎123

SharpPower 发表于 2021-11-10 13:08
不要天真了！这个非常难，距离太长，航道、旅游、教育、生态、军事、交通要道，各方面问题交织，难度大、地 ...

诶，那你知道为啥厦金大桥没有选小金门连接本岛吗？是因为地质问题吗？
现在要建第三东通道，简直贵死了………

whz163

kkkk可 发表于 2021-11-9 13:30
没钱，无戏

招商局会没钱吗？只要有建的风光，还怕卖不出地…

kkkk可

whz163 发表于 2021-11-10 14:17
招商局会没钱吗？只要有建的风光，还怕卖不出地…

所以漳州港腰斩了对么

浮云终日行

fujiannanr 发表于 2021-11-10 12:44
漳州开发区送厦门，对双方都非常好
1
漳州就不用出大钱建海底隧道，未来属于厦门的漳州开发区辐射漳州

厦门发展要有这么好的话，早就溢出了，还需要送地投喂等辐射吗？先把自己的岛外辐射完全吧。

fujiannanr

闽南郎123 发表于 2021-11-10 13:26
涉及航道，怎么可能用桥？

桥比航道重要多了，桥上的车比桥下的船多百万倍，所以比较小的海沧港搬到其它地方

闽南郎123

fujiannanr 发表于 2021-11-10 15:03
桥比航道重要多了，桥上的车比桥下的船多百万倍，所以比较小的海沧港搬到其它地方

呵，搞笑了，当然是航道重要。厦门是因港而兴的城市，港口比什么都重要。东渡除了集装箱码头还有邮轮码头，航道不可废。真建不了大家绕路好了。