宣城建磁悬浮，看来是真的

chenfang360 · 发表于 2021-11-25 09:54

爱在厦门发表于 2021-11-25 09:53
没证据啊，身份证是厦门市的，行程码确实带*号。

不是我，是我父母。

你就说：福建人屁股没你安徽人那么大，这就是铁证了！

爱在厦门 · 发表于 2021-11-25 09:59

chenfang360 发表于 2021-11-25 09:54
你就说：福建人屁股没你安徽人那么大，这就是铁证了！

不要胡搅蛮缠了。

当时我是有打电话给那个总经理说，厦门516万人，最远的同安区发生疫情，跟50公里外的海沧区有P关系？
游轮公司说，只要行程码带*号，不管厦门哪里人，不管福建哪里人，都不给上船。
当时福州MS没有疫情，福州人也同样不给上。

游轮公司都非常保守的。

爱在厦门 · 发表于 2021-11-25 10:01

这事我姐倒是很理解，说就好比之前扬州疫情的，外省人都是谈扬色变的，不管你是扬州哪里人，扬州哪个区有没有疫情，只要听到你是扬州的，都非常紧张的。

chenfang360 · 发表于 2021-11-25 10:01

爱在厦门发表于 2021-11-25 09:59
不要胡搅蛮缠了。

当时我是有打电话给那个总经理说，厦门516万人，最远的同安区发生疫情，跟50公里外 ...

在福坛，洞洞是哪里人，是一个可以随机切换的简单事件，到了重庆，洞洞竟然无法随机切换，水土不服了吗？

爱在厦门 · 发表于 2021-11-25 10:03

chenfang360 发表于 2021-11-25 10:01
在福坛，洞洞是哪里人，是一个可以随机切换的简单事件，到了重庆，洞洞竟然无法随机切换，水土不服了吗？ ...

你才是洞洞，你全家都是洞洞。

我老家安徽，定居厦门十几年啦，原因厦门房价白菜价，现在即将买个人在厦门第四套房子了。

爱在厦门 · 发表于 2021-11-25 10:29

本帖最后由爱在厦门于 2021-11-25 10:32 编辑

chenfang360 发表于 2021-11-25 09:25
芜湖“天铁”档次比地铁高，客流强度是不是0.2呀？比福州强大的市区，是不会这样的！

芜湖是跨座式单轨，就是重庆单轨的升级版，引入了人工智能和无人驾驶技术。

马鞍山和宣城是借市域铁路名义，行地铁之实。比如宁马市域铁路（南京方面称为S2地铁）用的就是地铁B型车，跟厦门福州地铁车型完全一样。

说了多少次了，我说我是大芜湖人，但不是小芜湖人（地级芜湖市人）。
就好比福清和闽侯如果升为地级市，福州只保留长乐、连江和五区，年纪大一点的福清人和闽侯人说其实福清闽侯永泰闽清原来都在大福州的。地级福清市人可以说自己是老福州地区人，但并不是现在地级福州市人（地级福州市辖六区+连江县）。

再如广东潮汕，其实潮州和揭阳原来也是归汕头管的，只是后来一分为三，拆分为三个地级市。

桔右京 · 发表于 2021-11-25 10:42

前几个月刚出来的，浙江省长三角一体化的轨道交通已经在砍城际地铁了，也没有到上海的磁悬浮虽然杭州东站早就预留好磁悬浮的站台，但起码在10年内不可能有磁悬浮，连杭州到上海都没有，你说合肥到上海有没有可能有磁悬浮?

爱在厦门 · 发表于 2021-11-25 10:54

桔右京发表于 2021-11-25 10:42
前几个月刚出来的，浙江省长三角一体化的轨道交通已经在砍城际地铁了，也没有到上海的磁悬浮虽然杭州东 ...

不好说，上海到杭州不是官方的，但合肥到上海是官方在说的。而且合肥有这方面的产业，现在也有望率先在全国搞试点工程。

另外现在大家早就不提城际了，都换了个新马甲，市域铁路。
杭州不是有通到绍兴、嘉兴海宁和湖州的市域铁路，南京方面也不甘落后，到镇江句荣、马鞍山、滁州、宣城都要陆续在建了。

cherry6969 · 发表于 2021-11-25 10:56

你以后就别在福坛上谈安徽了。福建人对这个财政乞丐没兴趣。

爱在厦门 · 发表于 2021-11-25 11:00

cherry6969 发表于 2021-11-25 10:56
你以后就别在福坛上谈安徽了。福建人对这个财政乞丐没兴趣。

长三角中心区啊，我是人在厦门心在长三角。

原因厦门房价白菜价，而且厦门知名度在国内也还好，就在厦门定居得了。

chenfang360 · 发表于 2021-11-25 16:34

爱在厦门发表于 2021-11-25 10:29
芜湖是跨座式单轨，就是重庆单轨的升级版，引入了人工智能和无人驾驶技术。

马鞍山和宣城是借市域铁路 ...

轻轨-每天区区几万人的客流

客流强度好低!就这样,芜湖市区比福州市区强,真敢吹!!

chenfang360 · 发表于 2021-11-25 16:35

爱在厦门发表于 2021-11-25 10:29
芜湖是跨座式单轨，就是重庆单轨的升级版，引入了人工智能和无人驾驶技术。

马鞍山和宣城是借市域铁路 ...

角美是以地铁之名行不值钱的城际铁路之实!

pt360 · 发表于 2021-11-25 16:35

赶紧搬到宣城去啊，这么有前途

chenfang360 · 发表于 2021-11-25 16:37

爱在厦门发表于 2021-11-25 10:29
芜湖是跨座式单轨，就是重庆单轨的升级版，引入了人工智能和无人驾驶技术。

马鞍山和宣城是借市域铁路 ...

安徽江苏两省发改委官网明明写的是"城际铁路";

洞洞故意说成"市域铁路",是不是因为"市域铁路"比自己所说的城际铁路稍微值钱一点?冒充地铁更像一点?

爱在厦门 · 发表于 2021-11-26 07:22

chenfang360 发表于 2021-11-25 16:34
轻轨-每天区区几万人的客流客流强度好低!就这样,芜湖市区比福州市区强,真敢吹!!

芜湖轨道一号线一天客流八九万人，福州两条线每天不就一二十万人嘛。
下个月芜湖轨道2号线通车，每天一二十万客流肯定有的。

再说芜湖市区230万人，福州市区409万人。

我只是说福州市区比较穷，人口是芜湖市区近两倍，总财跟芜湖市区相当。芜湖市区副科级一个月综合工资收入26000多元，别说福州了，就是厦门副科级都没有这个工资收入。

芜湖市区人均财政24000多元，厦门市区人均财政26000多元。芜湖略逊厦门，但芜湖市区公务员福利分房相当于赚了100多万元，厦门公务员是没有福利分房的。

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