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伟厦R1线串起闽南核心区共御外辱!

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发表于 2021-12-2 17:21 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
据悉,R1项目分为近期建设和远期建设,近期建设线路长167km(其中泉州市70.2km、厦门市51.2km、漳州市45.8 km),自泉州市泉州东站到达终点漳州市西湖站,根据前期工作初步考虑设站24座(其中:泉州11个,厦门4个,漳州9个),平均站间距7km,最大站间距16.4km(厦门新机场至厦门东),最小站间距2.4km(漳州行政中心至人民广场),南安水头和厦门海沧预留与国铁互联互通条件。



其中R1线泉州段,线路长度约70.2km,涉及的11个站点分别为泉州东站、杨厝站、体育中心站、城华南路站、丰泽站、池店站、晋江机场站、季延站、安海站、水头站、石井站。



今年年初,泉州市政府就在工作报告中指出,交通方面将推动兴泉铁路建成通车,加快福厦客专泉州段建设步伐,深化城际轨道R1线、轨道交通、泉厦金高速等项目前期。报告中指出,厦漳泉城际铁路R1线泉州段,建设时间为2022-2027年。这也意味着,R1线有望在明年迎来开工建设。



厦漳泉R1线路是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路,是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路,建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心,对形成城市聚集发展群,实现区域协同发展有重要的战略意义。

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发表于 2021-12-2 17:46 | 显示全部楼层
现在这条是泉州晋江机场线,你痿下和R3一样不建,没事,泉州自己建成机场线
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发表于 2021-12-2 17:55 | 显示全部楼层
就冲着贵省府低效低能,十年能成算万幸
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发表于 2021-12-2 18:09 来自手机 | 显示全部楼层
没到惠安
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发表于 2021-12-2 19:04 来自手机 | 显示全部楼层
r1起点离莆田那么近,干脆接到莆田好了,和f2展开竞争,让莆田人用脚投票。
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