本帖最后由 18359180574 于 2021-12-13 17:40 编辑
“龙江6号”盾构机。 近日，厦门地铁6号线角美延伸段工程建设又取得重大进展，土建工程1标段又有一台盾构机即“龙江6号”始发。至此，该工程的地下掘进进入施工高峰期。 本次始发的“龙江6号”盾构机承载着与海沧段相连接的社林(社头站—林埭西站)区间左线2563米的掘进任务，本段盾构区间将从林埭西站(位于海沧)下井始发，后下穿翁角路(角美段)地下通道、厦蓉高速、厦漳同城大道等构筑物，得穿越残积砂质粘性土、全风化花岗岩、散体状强风化花岗岩、碎裂状强风化花岗岩等复杂地层，最终在社头站接收。 据业主单位漳州角美轨道公司相关负责人介绍，为有效防控盾构下穿建筑物等风险，漳州角美轨道公司与各相关单位通过大量的前期测算工作，确定了盾构土仓压力、推进速度、推力、扭矩等参数，并将在盾构掘进过程中加强监测和数据分析，科学组织掘进施工，确保盾构机安全前行。
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发表于 2021-12-13 11:47
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