铁路帖

建阳人

闽中昆虫 发表于 2021-12-26 19:34
不算你，小瓶盖也不错，他也被人叫去喝茶过，但他不鸟他们，你们都很棒。

什么情况？小瓶盖怎么了

武夷茶人不玩了

闽中昆虫 发表于 2021-12-26 19:22
江西和南昌最不想修的是长赣，老表花大钱帮长沙挖空南昌的墙脚，这种情况跟延平花光家底替建阳盖新房一样。 ...

瞎胡扯，哪来武夷山西？

雀食

闽中昆虫 发表于 2021-12-26 19:30
昨天和南昌的几个盆友聊天，他们明确希望走三明。

昌厦肯定走三明，也符合闽西南协作区要求。

埃佛勒斯峰

福州方案太过一厢情愿了，自身问题也大，江西显然不会同意，基本没戏；有个疑问：假如昌厦走三明更符合闽西南协作区要求的话，厦门方案何以会选择尤溪-延平？

雀食

埃佛勒斯峰 发表于 2021-12-27 15:45
福州方案太过一厢情愿了，自身问题也大，江西显然不会同意，基本没戏；有个疑问：假如昌厦走三明更符合闽西 ...

厦门没有这样说

埃佛勒斯峰

闽中昆虫 发表于 2021-12-26 19:22
江西和南昌最不想修的是长赣，老表花大钱帮长沙挖空南昌的墙脚，这种情况跟延平花光家底替建阳盖新房一样。只有延平那种孬种被人骑在头上拉屎拉尿十几年，还是一副逆来顺受的样子。

江西和南昌其实想用长昌+江西版的昌厦替代长赣+赣龙厦。
长赣+赣龙厦=860多公里，长昌340公里，所以江西版的昌厦要控制在530公里，也就是现中标的铁四院设计的三明方案。

福州方案：厦泉莆--福州西--三明北、将乐、泰宁---黎川--抚州--南昌，全程超过750公里，江西显然不会同意。而且与向莆四线并行，与中央精神相背离。
厦门方案：厦门--安溪--尤溪--延平--顺昌--邵武武夷山西--黎川--抚州--南昌，全程590公里，江西勉强接受。
江西不配合，福建自己建了也没用，到时江西长期给你搁置不建，那我们就很难受了。

看红色字体@雀食

武夷茶人不玩了

埃佛勒斯峰 发表于 2021-12-27 17:04
看红色字体@雀食

他那种人说的东西你信？都是那个玩意嘴里吐得谁都知道是假的。

雀食

埃佛勒斯峰 发表于 2021-12-27 17:04
看红色字体@雀食

那是他说的，不是厦门说的

闽中昆虫

武夷茶人不玩了 发表于 2021-12-26 21:50
瞎胡扯，哪来武夷山西？

小瓶盖看过内部文件

武夷茶人不玩了

闽中昆虫 发表于 2021-12-28 13:56
小瓶盖看过内部文件

你信他？真是笑掉大牙。

闽中昆虫

这次1.10调图，合福减了很多车，延平站图定车次才83趟。

合福延平--福州段不超过110趟，离饱和还远得很。

昌福估计有点难，延厦应该没戏了。

闽中昆虫

漳汕之后，温福应该上了，作为沿海350大通道的最后一段。沿海铁路比南三龙一线重要的多，省里已把中心放沿海了，在铁路方面。

小瓶盖1136

苦日子快到了。房地产托起GDP和财政的三分之一。虚假的终于刺破了。工资成问题，铁路黑洞越来越大，新建铁路已经难，更不可能重复新建高度重叠的铁路。