上周五地铁客流

闽南郎123 · 发表于 2021-12-26 13:26

chengguo 发表于 2021-12-26 11:51
文灶到中山公园这一段路不是一样很窄，不一样建成。

思明南路骑楼那一段，楼是就挨着路的。

恭舒 · 发表于 2021-12-26 14:14

厦门的地铁客流强度超过了好几个，天津，青岛，昆明，长春等城市，可以进入15名左右。

chengguo · 发表于 2021-12-26 14:15

闽南郎123 发表于 2021-12-26 13:26
思明南路骑楼那一段，楼是就挨着路的。

这个完全不是理由，大生里那段路再窄有文园路那一段窄?

Oct。十月 · 发表于 2021-12-26 14:17

恭舒发表于 2021-12-26 14:14
厦门的地铁客流强度超过了好几个，天津，青岛，昆明，长春等城市，可以进入15名左右。

厦门地铁账面上是盈利的，所以第三轮一点都不用担心，倒是某地又是巨亏又是客流不及格，难咯

闽南郎123 · 发表于 2021-12-26 15:04

本帖最后由闽南郎123 于 2021-12-26 15:05 编辑

chengguo 发表于 2021-12-26 14:15
这个完全不是理由，大生里那段路再窄有文园路那一段窄?

文园路哪一段窄成那样？
楼的位置当然是重要的，就是看楼之间的距离。

leolin80 · 发表于 2021-12-26 16:12

客流强度指标有个前提是运营初期，即开通满三年，也就是说开通满三年的线路才有必要考评，目前厦门只有1号线满三年，客流强度稳稳达标

刮一阵风 · 发表于 2021-12-26 17:00

比较遗憾，厦门地铁客流强度还是输福州啊

达瓦里希SDL · 发表于 2021-12-26 17:29

刮一阵风发表于 2021-12-26 12:56
晕，厦门地铁专家来指导福州？541个福州地铁入库的专家中有1、2个来自厦门就叫指导？看底下的链接，数数 ...

看看这些在福州的“专家”，指导得福州地铁整天运椅子，连数据都不敢报，严重亏损烂泥扶不上墙！
这些“专家”就是耻辱。

Oct。十月 · 发表于 2021-12-26 21:34

刮一阵风发表于 2021-12-26 17:00
比较遗憾，厦门地铁客流强度还是输福州啊

是是是，输了你得嘴巴

Oct。十月 · 发表于 2021-12-26 21:37

刮一阵风发表于 2021-12-26 17:00
比较遗憾，厦门地铁客流强度还是输福州啊

我可以大概率得笃定两地的第三轮，厦门应该全满足，贵省会肯定要减，让时间做证！！！

arban · 发表于 2021-12-27 08:13

真的为岛民的智商感觉到悲哀。
看来牺牲其他地市利益、集全省之力花40年才打造出连深圳一个区都不如，甚至快被苏州一个县级市赶超的花瓶小岛不是没有原因的。
悲哀啊

dinglimm2 · 发表于 2021-12-27 08:18

阿豆腐数据都不敢报，第三轮估计没戏。原本2021年就要报的，结果都不敢报。

Oct。十月 · 发表于 2021-12-27 08:21

arban 发表于 2021-12-27 08:13
真的为岛民的智商感觉到悲哀。
看来牺牲其他地市利益、集全省之力花40年才打造出连深圳一个区都不如，甚至 ...

请问牺牲了你们什么利益？还集全省之力？什么鬼，谣言一万遍依然是谣言

胡一筒 · 发表于 2021-12-27 08:26

刮一阵风发表于 2021-12-26 12:56
晕，厦门地铁专家来指导福州？541个福州地铁入库的专家中有1、2个来自厦门就叫指导？看底下的链接，数数 ...

看图中，没有一个福州的，都是省里的，你应该说是被省里指导得没流量的

，其实福州地铁的明天一定是很好的，毕竟人口数量摆在那里，我乘过多次，其实还好。厦门人流大，我认为更多的原因是大海分隔了城区，否则电动车一样满天飞，地铁流量也难上去，毕竟现在岛外还在建设中，人流量没那么大。地铁都是为百年大计，不要太计较目前的流量。

胡一筒 · 发表于 2021-12-27 08:27

arban 发表于 2021-12-27 08:13
真的为岛民的智商感觉到悲哀。
看来牺牲其他地市利益、集全省之力花40年才打造出连深圳一个区都不如，甚至 ...

讲这种话就没意思了，才四十年时间，能把一个小岛弄成这样已经很有成绩了，看看贺信内容，看看金砖会晤讲话。
千年省城不也在起步中，那还是千年，四十年才多久。

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