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这两条高速意义大不大

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发表于 2022-1-8 18:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
红色的 上浦, 浦松高速 这样上饶直接经过浦城往宁德出海口又进了,不需要转到建瓯建阳绕一圈 宁德往衢州方向江西方向 也不需要转到建阳了。 为什么上饶那边都在建了 南平这边没有动静呢? 就一定要绕到建阳的吗?

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 楼主| 发表于 2022-1-8 18:54 来自手机 | 显示全部楼层
这两条高速 我觉得是动了武夷新区的蛋糕了。怕是又要拖了
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 楼主| 发表于 2022-1-8 19:09 来自手机 | 显示全部楼层
以松溪到上饶 高速是240多公里 3个多小时
按国道180公里 高速应该在150公里左右 2个小时就能到上饶 而且去浙江也近百公里

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 楼主| 发表于 2022-1-8 19:12 来自手机 | 显示全部楼层
去衢州 这条松浦不绕建阳 少了100公里呢

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发表于 2022-1-8 20:15 来自手机 | 显示全部楼层
上浦没那么重要对于福建来说,反正省里规划是预计22年开工。苍武高速(武夷山至浦城段)才是动了云谷政府的蛋糕

点评

实话实说 松溪到浦城 浦城到广丰 这些高速一点都没用 不过没办法 有钱投资总比没钱投资好 在中国政策基础设施建设就是靠抢 谁抢到就是谁的  详情 回复 发表于 2022-1-9 15:01
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发表于 2022-1-9 15:01 来自手机 | 显示全部楼层
YXN 发表于 2022-1-8 20:15
上浦没那么重要对于福建来说,反正省里规划是预计22年开工。苍武高速(武夷山至浦城段)才是动了云谷政府的 ...

实话实说 松溪到浦城 浦城到广丰 这些高速一点都没用  不过没办法 有钱投资总比没钱投资好 在中国政策基础设施建设就是靠抢 谁抢到就是谁的
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