闽侯县2021年生产总值881.16亿，名义11.11%

嫂嫂自重

swl137 发表于 2022-2-8 14:31
东南汽车属地极端天气多发，停车场新车多次被冰雹打击

东南汽车本身就没什么销量，基本是被市场淘汰了只有福建奔驰一年可以贡献18-19亿税收

waeidev

嫂嫂自重 发表于 2022-2-8 14:36
东南汽车本身就没什么销量，基本是被市场淘汰了只有福建奔驰一年可以贡献18-19亿税收

奔驰mpv现在还这么好卖吗，市面上低端有国产，中端有别克gl8，高端有丰田埃尔法，感觉奔驰不上不下

嫂嫂自重

waeidev 发表于 2022-2-8 14:57
奔驰mpv现在还这么好卖吗，市面上低端有国产，中端有别克gl8，高端有丰田埃尔法，感觉奔驰不上不下

奔驰mpv定位就是高端啊，这个定位是没问题的。
商务车而言GL8应该是卖得最火的，阿尔法不够商务，奔驰用作大公司的商务车是比较合适的v260销量就是高端市场第一名
短期来看，电动的商务车渗透率不高，还可以挺个2-3年是没问题，后面就看奔驰新能源商务车还能不能保持住优势

waeidev

嫂嫂自重 发表于 2022-2-8 15:02
奔驰mpv定位就是高端啊，这个定位是没问题的。
商务车而言GL8应该是卖得最火的，阿尔法不够商务，奔驰用 ...

福建奔驰不能只做mpv，看看以后会不会引进些其他车型来生产

清流

总量在全省县市里仅次于晋江福清吧？就这财政闽侯政府现在都捉襟见肘

嫂嫂自重

waeidev 发表于 2022-2-8 16:02
福建奔驰不能只做mpv，看看以后会不会引进些其他车型来生产

难，轿车很难竞争过北京
奔驰在大陆就两个工厂，闽侯能有一个做双v的就不错了
勉强弥补了东南汽车的遗憾
如果汽车工业要发展，只能东南汽车可以能够起死回生，但是目前来看可能性太低，汽车市场格局几乎没有给东南翻盘的可能性
福建本土还是要有自己的品牌轿车，但是台湾之前一直有25%股份不退出，如果台湾的25%退出给三菱，可能东南汽车就不是今天的局面了，可惜没有如果，需要面对现实

waeidev

嫂嫂自重 发表于 2022-2-8 16:50
难，轿车很难竞争过北京
奔驰在大陆就两个工厂，闽侯能有一个做双v的就不错了
勉强弥补了东南汽车的遗 ...

所言极是

嫂嫂自重

waeidev 发表于 2022-2-8 20:28
所言极是

再多说几句虽然福建引进了一些项目，但是最终获得成功的概率却不会高，都是源于自身没有技术团队，没有良好的工科大学、技术基础和研发环境
大的项目一定是要有极其强的技术团队，基本都是来自顶级工科大学或者中科院所，像生物一两款药物也许会暂时成功，但是一个领域很难成功。
福建在晋江投了晋华一百多亿，加上贷款，累计应该有170亿了，但是技术不在自己手里，台湾人一撤技术直接停摆，2020年晋华收入不到100万，但是21年也不会好到哪里去。现在一年应该要亏接近十亿。
莆田的华佳彩也投了上百亿，但是一年也是要亏几个亿，核心技术也不在自己手里。
福州不上京东方的amoled是比较正确的，这个产品基本是不赚钱的，赚钱的都是国外的设备、材料供应商，现在投一定是亏得很大，国内就没有盈利的，短期内连盈利的可能都没有，在amoled行业，技术几乎都在清华、中科院这些手里，地方也好、资本也好也就只能出钱，甚至不能左右企业烧钱。目前面板行业赚钱的只有LCD，因为LCD投资便宜，规模大，设备、材料成本都很低。amoled产品的边际体验虽然好，但是价格的边际远远赶不上成本，自然是不可能赚钱。最终结果是技术团队绑架了政府，绑架了资本。
宁德时代的成功对于福建来说是偶然事件，宁德时代也会随着技术更迭走下坡路甚至消亡，只是时间的问题。这样的企业，在福建的土壤是不可能孕育出来。
福建缺的不仅仅是优秀的工科大学、同时也缺环境、政策，缺少的要素太多，高科技领域是很难有重大发展。

守望者

嫂嫂自重 发表于 2022-2-8 21:32
再多说几句虽然福建引进了一些项目，但是最终获得成功的概率却不会高，都是源于自身没有技术团队，没有良 ...

好悲观哦

嫂嫂自重

守望者 发表于 2022-2-8 21:41
好悲观哦

这个是报表反应出的客观事实