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江西省调整后的昌福高铁和吉抚武温铁路线路

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规划的新建时速350公里昌福厦高铁江西段线路重新调整了，南昌–抚州段线路走向还是利用原昌抚城际线位，调整的是抚州-福建段线路走向。原规划是南昌东–抚州（并站向莆）–南城（并站向莆）–黎川（新建）–福建方向

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调整后的线路走向是南昌东–抚州（并站向莆）–金溪（新建）–资溪（扩建）–福建方向。

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同时吉抚武温快速铁路也调整了线路走向，原规划吉安西–乐安（新建）–宜黄（新建）–黎川（新建）–福建方向，调整为吉安西–乐安（新建）–崇仁（新建）–抚州（并站向莆）–金溪（新建）–资溪（扩建）–福建方向。这样的规划让昌福厦高铁和吉抚武温铁路的抚州–金溪–资溪段存在共线的可能

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目前鹰厦铁路基本停止了客运，鹰厦铁路的鹰潭–资溪区间未来有扩能条件。

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江西联合浙闽两省提出吉抚武温的标准升级到设计时速200公里的双线。线路走向的重新调整和建设标准的修改，是吉抚武温铁路迟迟未开工的重要原因。

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昌福厦高铁确实和向莆铁路存在线路重复建设的问题，但这是福建和台海方向通往武汉，郑州，西安，成都，乌鲁木齐等广大中西部地区最便捷的通道，昌福厦高铁也可以定位为京港台通道的南昌–福州补充线。不管是从通道角度还是战略意义上看，国铁集团最终还是要批复这条高铁的，只是争取的过程会比较纠缠。

wfjnp

只想看看福建怎么走

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新建南昌–福州–厦门高铁全线都属南昌铁路局管理，江西和福建可以分段建设。

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wfjnp 发表于 2023-3-28 14:22
只想看看福建怎么走

按两省目前达成的一致意见，走光邵。。到鹰潭的老铁路也要升级双线200

武夷茶人

闽中昆虫 发表于 2023-3-28 14:32
按两省目前达成的一致意见，走光邵。。到鹰潭的老铁路也要升级双线200

胡编乱造

zinus

yf0599

闽中昆虫 发表于 2023-3-28 14:32
按两省目前达成的一致意见，走光邵。。到鹰潭的老铁路也要升级双线200

老铁路升级200这个解释一下。有点意外。

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资溪到鹰潭的老铁路升级双线200

sangjiannp

去年年底公示的抚州国土空间规划，昌夏福高铁在抚州境内设置：抚州站－南城东站－黎川站三个高铁站，有设置联络线到新抚州南站。跟福建省中长期铁路网规划有出入。福建线路是从抚州资溪入闽。