南平港临港开发建设金融战略合作总额度超110亿元

小瓶盖1136 · 发表于 2024-1-30 22:59

刚刚结束的南平港临港招商，南平港与部分金融达成临港开发建设金融战略合作总额度超110亿元。通过浇灌金融活水，加速推动临港产业发展。港口引领、江海联动。抢抓闽江复航机遇，南平工业园区高标准推进临港产业发展规划。发展承载平台建设方面，依托“港后配套区基础设施项目”，建设保税仓、集装箱堆场、海关监管区等基础设施配套。规划4500亩工业用地，作为未来发展临港产业的工业平台。

wfjnp · 发表于 2024-1-30 23:04

靠的住吗？

小瓶盖1136 · 发表于 2024-1-30 23:15

wfjnp 发表于 2024-1-30 23:04
靠的住吗？

经济萎缩，房地产彻底凉了，银行资金无法贷出去，基础设施贷款也是如此根本贷不出去。现在只能往有潜力的地方贷款，正常可以贷款至少一半。南平港5艘1000吨级轮船陆续投产，运力运量年吞吐开始暴涨，经济萎缩的今天企业只能往低廉水运降低成本，加速水运集中优势发展。

小瓶盖1136 · 发表于 2024-1-30 23:16

wfjnp 发表于 2024-1-30 23:04
靠的住吗？

经济萎缩，房地产彻底凉了，银行资金无法贷出去，基础设施贷款也是如此根本贷不出去。现在只能往有潜力的地方贷款，正常可以贷款至少一半。南平港5艘1000吨级轮船陆续投产，运力运量年吞吐开始暴涨，经济萎缩的今天企业只能往低廉水运降低成本，加速水运集中优势发展。

璀璨星空 · 发表于 2024-1-31 19:19

南平港的做强做大，是南平最有钱景的项目。

小瓶盖1136 · 发表于 2024-2-2 10:38

今年运力开始爆炸增长，如果江海直达轮船能够使用可以到近海港口，南平港真正体现出优势，可以到达罗源、江阴港以远港口。

张景夫 · 发表于 2024-2-2 22:23

自古铜铁延平府，纸糊福州府，延平控闽江三溪八闽锁钥，躲灾避难圣地，战时连省府都要迁至延平，太平盛世有几年！

小瓶盖1136 · 发表于 2024-2-2 23:00

福建交通厅明确省内周边县市通过高速公路进出南平港的集装箱货物车辆全部减半收费，给南平港进出集装箱货物车辆大幅度降低成本，无疑能增加南平港服务半径。今年会有爆炸增长。

wfjnp · 发表于 2024-2-2 23:27

通过高速公路进出南平港的集装箱货物车辆全部减半收费这是好消息

wfjnp · 发表于 2024-2-2 23:28

有没人提议下把南平港搬迁到建阳去

闽中昆虫 · 发表于 2024-2-3 00:52

交通厅这个政策扶持力度大

小瓶盖1136 · 发表于 2024-2-3 13:52

福建省沿海港口初期扶持就是集装箱进出港减半收费，南平港更需要长期扶持。三明沙县理论上可以通500吨级实际上只能通行300吨级，未来南平港不争的事实是福建内河主枢纽港，服务半径150公里左右20多个县市。

张景夫 · 发表于 2024-2-4 10:03

投延平港最佳投资，两动车站半小时沙县机场！

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