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楼主: 雄起东南qz

以五大新发展理念衡量闽徽鄂湘发展质量水平

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 楼主| 发表于 2019-12-3 17:04 | 显示全部楼层
end 发表于 2019-12-1 22:39
泉州湾南翼地区,分离出来独立成市,就可以上地铁,
归入泉州,反而不符合申报条件,

胡说八道!
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 楼主| 发表于 2019-12-3 21:38 | 显示全部楼层
前面说到,整个大泉州可以围绕泉州湾分成南翼、北翼、西翼三大片,其中南翼、北翼两片沿海,各约1千平方千米,各占泉州约1/10面积,西翼是山区,近万平方千米。西翼是泉州生态屏障,未来可侧重于特色产业和现代农业;北翼是泉州三大支柱产业中重化工业的主要所在,重化产业和主城区应有一定区隔,泉州湾的城和湄洲湾的产可以遥相呼应,实现港城产联动;南翼是泉州三大支柱产业中传统产业和高新产业的主要所在,很大程度地决定着泉州的未来,这里可建设用地和厦门相当,人口也接近厦门,然而40年疯长形成的低质无序状态却是制约进一步发展的天花板,泉州的未来发展很大程度上就取决于破解这个难题。那么如何破解呢?我认为应该在这个片区,以人和企业为中心,推进三创三生(创新创业创造的生产生活生态)园区建设,以有限财力最大程度地推进“低质无序”向“高质有序”转变,实现既有大量人口的就地城市化和产业的转型升级。和北翼西翼不同,南翼将是连片大面积推进,直至泉厦连绵成片。为达此目标,泉州应和厦门通力合作,和厦门错位互补式发展,充分利用厦门优势。泉州机场和厦门机场相距仅几十公里,相当于上海、北京的一市二场,这样的组合空中枢纽,在全国吞吐量可排第十,介于杭州和南京之间,而这个枢纽就在家门口,这就是巨大优势。从石湖港区到海沧港区,短短几十公里内的几个港区,集装箱吞吐量居全国第八,在天津之后,高雄之前,在世界排名中接近前十,这样的枢纽也在家门口,这也是巨大优势。厦门铁路枢纽正在壮大,更多铁路干线将在此交汇,这也大大提高了泉州的铁路通达性,这也是巨大优势。厦门的国际航运中心、厦门的国际贸易中心、厦门的国际会展中心、厦门的文化旅游中心、厦门的创新中心……,这些都可以成为我们的优势,推进我们的产业发展壮大、转型升级,推进三创三生园区建设,进而推进环泉州湾发展。厦门土地有限,只能发展少数的核心功能,只能和周边地区加大合作,而泉州恰恰可以和厦门分工合作,优势互补,走互利共赢的路是彼此最有利最正确的路。区域一体化是大趋势,国与国的壁垒在拆,省和省的壁垒更在拆,市和市的壁垒更更在拆,北面的长三角,南面的粤港澳,都在积极从一体化中获得新优势,福建处于两强夹缝中,谁想各自为政、以邻为壑,谁就必然被边缘化!
Sentinel-2 L1C from 2019-11-15.jpg

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end
泉州没有足够的财政,来同时满足基础设施和产业转型, 人口流失,工厂外迁,走向没落, 工业泉没落后,没有足够的产品,厦门的集装箱、会展、外贸,大面积衰退, 闽南走向平庸是必然,如同喊了几十年口号的“同  详情 回复 发表于 2019-12-3 22:21
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发表于 2019-12-3 22:21 | 显示全部楼层
雄起东南qz 发表于 2019-12-3 21:38
前面说到,整个大泉州可以围绕泉州湾分成南翼、北翼、西翼三大片,其中南翼、北翼两片沿海,各约1千平方千 ...

泉州没有足够的财政,来同时满足基础设施和产业转型,
人口流失,工厂外迁,走向没落,

工业泉没落后,没有足够的产品,厦门的集装箱、会展、外贸,大面积衰退,
闽南走向平庸是必然,如同喊了几十年口号的“同城化”

点评

毫无依据,毫无逻辑,还是胡说八道!  详情 回复 发表于 2019-12-4 09:55
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 楼主| 发表于 2019-12-4 09:55 | 显示全部楼层
end 发表于 2019-12-3 22:21
泉州没有足够的财政,来同时满足基础设施和产业转型,
人口流失,工厂外迁,走向没落,

毫无依据,毫无逻辑,还是胡说八道!
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发表于 2019-12-4 11:03 | 显示全部楼层
事实上基础设施建设与产业升级转型一直同步在做,花钱的地方太多,就不够用了,不能因果倒置。
泉州财政相对于厦福确实低,也与GDP不成比例,但与其它兄弟地市比还是高挺多的。
劳工返乡是人口流失的主因,目测也流得差不多了,最大问题还是留不住引不来高端人才;
劳动密集型工厂外迁符合经济规律,并非泉州独特现象;关键在于加大招商引资力度,旧的去了要有新的来。“没落”有点危言耸听了。泉厦同城,个人觉得时机未成熟。或许未来十年内厦漳可以先行先试。
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 楼主| 发表于 2019-12-4 11:55 | 显示全部楼层
围绕泉州湾把整个泉州分成三大片,由泉州湾向三个方向辐射,三翼分别施策。西翼范围大,面向山区和中西部,要侧重于生态屏障、现代农业、特色产业的发展建设,主要和环湾的北峰、江南片区呼应,工业化城市化策略是:多点支撑,点线推进。北翼主要是湄洲湾的巨型石化产业基地和泉州湾城东、东海、台商区的呼应联动,策略是:两湾呼应,港城产联动。南翼人口密集,工业化城镇化已有一定基础,处于城镇化、工业化的双临界状态,关键是从“低质无序”到“高质有序”的转变,过一个坎就可以是一个质的飞跃,策略是:网状推进,连绵成片。南翼涵盖鲤城、晋江、石狮、南安官水石和开发区,晋江、石狮都已提出全市一城,官水石已列为小城市试点,都已经具备了连片发展的条件。当然,这不是一蹴而就的事情,这是一个要着手布局的战略方向。不谋全局者不足以谋一隅,不谋万世者不足以谋一时,泉州发展需要有全局和长远的考虑和布局。
大泉州环湾三翼.jpg 大泉州环湾三翼2.jpg
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 楼主| 发表于 2019-12-4 17:26 | 显示全部楼层

我们看泉州南翼的现状。泉州南翼可建设用地和厦门相当,人口也接近厦门,接近泉州一半,经济总量约占泉州一半,接近厦门,已经有了一定发展基础,但质量和厦门相差太远。如果这里的城市化率达到厦门水平,那么泉州城市规模相当于增加了起码大半个厦门,论城市规模,泉州将很可能超过福厦,成为福建第一大城市,成为全国特大城市之一。问题在于如何推进“低质无序”到“高质有序”的转变,如何推进新兴产业的培育和传统产业的升级,如何推进人口就地城市化。最可行策略是,一边利用南泉晋石的扩散效应,一边利用厦门优势的辐射效应,以泉厦多条通道为纬线,两头发力,经纬交织,网状推进,加强规划引导,建设三创三生园区,逐步从“低质无序”转变到“高质有序”,产业高端化,农村城市化。这里发展已经有一定基础,创业氛围浓厚,家门口有着全国第十的航空枢纽、全国第八的海运枢纽、重要的铁路枢纽、国际性综合交通运输枢纽、国际航运中心、贸易中心、展会中心、创新中心……,而地价又充满吸引力,何等优势?能不兴起?
昌厦高铁泉州西站.jpg
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 楼主| 发表于 2019-12-6 20:31 | 显示全部楼层
晋江全市一城,石狮全域一体,南安中心城区和南翼新城双城。 22feb8b84a0a46f49b26286a0886d831_th.jpg 21 对外交通规划图3.jpg Sentinel-2 L1C from 2019-11-15 (2).jpg Sentinel-2 L1C from 2019-11-15 (1).jpg 福建省人民政府关于晋江市城市总体规划(2010-2030)修编的批复闽政文〔2014〕162 号[福建省人民政府门户网站]   2014-06-17 16:24   字号:T  |  T

泉州市人民政府:

  你市《关于恳请批准实施〈晋江市城市总体规划(2010—2030)修编〉的请示》(泉政文〔2014〕21号)悉。经研究,现批复如下:

  一、原则同意《晋江市城市总体规划(2010—2030)修编》(以下简称《总体规划》)。

  二、要认真贯彻落实党中央、国务院和我省关于推进新型城镇化和深入实施生态省战略加快生态文明先行示范区建设的部署,坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略,按照城乡一体化的思路,统筹做好晋江市城乡规划、建设和管理的各项工作。要不断增强城市综合实力和绿色可持续发展能力,按照生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的总体要求,完善公共服务设施和城市功能,把晋江建设成为中国品牌之都、海西地区现代产业中心、滨海生态城市。

  三、形成有序协调的城镇空间布局。在《总体规划》确定的市域649平方公里规划区范围内,逐步形成“全市一城、一主两辅、城乡一体”的城镇空间结构。到2030年,中心城区规划人口规模达到158万人左右,建设用地控制在174平方公里以内,形成“一带、两轴、七心、多片”的城市空间布局结构。要对接环泉州湾一体化发展的区域空间战略,通过积极保护和可持续利用城市滨江、环湾地区丰富的土地与生态资源,推进中心城区的空间拓展与产业结构转型。

  四、完善城市基础设施体系。要促进交通一体化,形成多层次、多方式交通良好衔接的综合运输体系,注重区域交通设施与区域发展的协调,预留和控制与厦门翔安新机场联系通道及厦漳泉大都市区城际轨道交通通道,加快区域重大交通设施建设。实施公交优先战略,完善道路及慢行交通系统。统筹城市给水、排水、供电、环卫等设施建设,重点加快各类产业园区污水、垃圾无害化处理等市政基础设施建设。加强城市综合防灾设施的规划建设,提高城市综合防灾能力。

  五、创造良好的人居环境。要坚持以人为本,创建宜居环境。统筹安排教育、文化、体育、医疗卫生等公共服务设施的规划布局和建设,有序组织开敞空间,尽量保留和扩大城市绿地、水面,打造“生态晋江”,建设“美丽乡村”,推进城中村和城市危旧房改造,提升居民居住和生活质量。

  六、加强城市景观风貌塑造。要按照“两环、四楔、一心、三带”绿地系统骨架,注重自然环境保护,强化引绿入城,重点加强紫帽山等面城一重山的绿化修复,强化九十九溪、南高干渠、南低干渠等城市水体及沿岸绿化开发空间控制。要重视历史文化和特色保护,加强对开放空间、主要景观节点、景观道路、景观廊道、建筑高度控制、城市色彩等特征要素的控制引导,突出城市景观风貌和特色。

  七、严格实施《总体规划》。经省人民政府批准的《总体规划》,是晋江市城市建设和管理的依据。要加强《总体规划》实施的管理,探索实施“多规合一”规划管理模式,统筹好城乡规划、建设和管理的各项工作。要根据《总体规划》抓紧制定完成各类专项规划和城市规划建设用地范围的控制性详细规划,积极开展城市设计。在《总体规划》实施过程中,不得擅自调整规划确定的强制性内容,确需调整的,应按法定程序报原审批机关批准。省住房和城乡建设厅和泉州市人民政府要加强对《总体规划》实施工作的指导、监督和检查。



  福建省人民政府

  2014年6月5日



福建省人民政府关于南安市城市总体规划(2017-2030年)的批复闽政文〔2017〕433 号

泉州市人民政府:

  你市《关于恳请批准实施南安市城市总体规划(2013—2030)的请示》(泉政文〔2016〕139号)悉。现批复如下:

  一、原则同意《南安市城市总体规划(2017—2030年)》(以下简称《总体规划》)。

  二、要认真贯彻党的十九大精神,按照建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新福建的要求,坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,完善公共服务设施和城市功能,不断增强城市综合实力和绿色可持续发展能力,逐步把南安建设成为面向全球的家居产贸研综合中心、厦漳泉现代制造业基地、闽南特色山水宜居城市。

  三、促进城乡统筹发展。加快构建“双城、双轴、三带”的市域城镇空间结构,形成中心城区和南翼新城两个主要城镇建设区,梅山、洪濑、仑苍、诗山四个中心镇,诗山—金淘—码头、梅山—罗东、仑苍—英都、康美—雪峰—洪濑四个城镇组团的城镇空间结构。南翼新城人口规模65万人,建设用地规模控制在77.79平方公里以内。统筹安排市域产业和各类基础设施建设,优化镇村布局,促进城乡互补协调发展。

  四、形成有序合理的城市空间布局。到2030年,中心城区规划人口规模63万人左右,建设用地规模控制在68.29平方公里以内,中心城区形成“四心、一轴、八组团”的城市空间布局。坚持节约和集约利用土地,加强与土地利用总体规划的融合对接,落实城市开发边界和生态控制线管控要求。

  五、完善城市基础设施体系。整合既有交通设施资源,建立铁路、公路、国省干道并举的对外交通综合运输体系,注重厦漳泉衔接,完善各组团交通网络体系,倡导公交优先,引导低碳出行。统筹给水、排水、电力、通信、燃气、环卫等基础设施建设。高度重视城市防灾减灾工作,建立健全包括防洪、防潮、排涝、抗震、消防、人防等在内的城市综合防灾体系。

  六、提升城市综合服务功能。统筹安排教育、文化、体育、医疗卫生等公共服务设施的规划布局和建设,加快提升中心城区服务功能,完善中心城区公共服务设施配套,建立覆盖城乡、层级合理、功能完善的公共服务设施体系。

  七、加强城市景观风貌塑造建设。充分利用自然山水景观特色,以水岸景观、绿色山体、城市景观双轴线为基本骨架组织自然和历史人文环境,加强开敞空间、景观节点、轴线、廊道以及景观风貌区等规划引导,强化一重山、滨河等重要界面的景观控制。严格控制生态敏感区内的建设,保持自然生态本底系统的完整性。严格执行城市“四线”空间管制要求,落实海绵城市建设理念,提高城市生态承载能力。

  八、严格实施《总体规划》。经省人民政府批准的《总体规划》,是南安市城市建设和管理的依据。要加强《总体规划》实施的管理,探索实施“多规合一”规划管理模式,统筹好城乡规划、建设和管理的各项工作。要根据《总体规划》抓紧制定完成各类专项规划和城市规划建设用地范围内的控制性详细规划,积极开展城市设计。在《总体规划》实施过程中,不得擅自调整规划确定的强制性内容,确需调整的,应按法定程序报原审批机关批准。省住房和城乡建设厅要加强对《总体规划》实施工作的指导、监督和检查。


  福建省人民政府

  2017年12月14日




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 楼主| 发表于 2019-12-6 20:36 | 显示全部楼层
官水石三镇一城,产城融合。
闽政文[2015]56号.jpg 闽政文[2015]56号2.jpg
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发表于 2019-12-6 21:16 | 显示全部楼层
这个楼主容不下不同意见,不和你意的都是胡说八道,也是醉了{:7_211:}
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 楼主| 发表于 2019-12-7 12:06 | 显示全部楼层
Sentinel-2 L1C from 2019-11-15 (5)2.jpg
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发表于 2019-12-7 13:41 来自手机 | 显示全部楼层
一张图片重复发,为了证明什么?
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 楼主| 发表于 2019-12-9 21:27 | 显示全部楼层
关于国家中心城市问题。国家中心城市的概念最早来自于中规院,是城市体系里的“塔尖”。这个塔尖不是谁拍脑袋定的,而是一系列科学遴选产生的,也要有系统规划支撑。迄今为止,9个正式宣布的国家中心城市都来自于中规院规划。国家就像打牌一样,15张牌要分别在合适时机打出去。
夜景国家中心城市分布3.jpg 东南西南地区城市金字塔对照.jpg
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 楼主| 发表于 2019-12-12 20:29 来自手机 | 显示全部楼层
中央经济工作会议:要加快落实区域发展战略,完善区域政策和空间布局,发挥各地比较优势,构建全国高质量发展的新动力源,推进京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设,打造世界级创新平台和增长极。要扎实推进雄安新区建设,落实长江经济带共抓大保护措施,推动黄河流域生态保护和高质量发展。要提高中心城市和城市群综合承载能力。
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 楼主| 发表于 2019-12-12 21:36 | 显示全部楼层
闽台自古一家,如同青梅竹马。闽台之间有“金湄平马”,曾是两岸对峙时期的前线,现在和平发展是主题,“金湄平马”可成为两岸一家、一国两制的先行者。
金湄平马.jpg
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