厦门地铁6号线计划12月31日开工 2023年完工

SharpPower

        厦门市轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程土建施工监理正招标，该项目位于福建省厦门市，厦门轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程，共设车站13座(含换乘站3座)，平均站间距1.501km，最大站间距2.357km，为马銮中心站至集美岛站，最小站间距0.801km，为杏滨站至内茂站。于官任站设6号线与1号线联络线1处，联络线长0.338km。本次范围为车站9座，区间10段(含联络线区间)。计划开工日期2019年12月31日，计划竣工日期2023年8月31日。
　　建设地点：福建省厦门市。
　　建设规模：厦门轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程，共设车站13座(含换乘站3座)，平均站间距1.501km，最大站间距2.357km，为马銮中心站至集美岛站，最小站间距0.801km，为杏滨站至内茂站。于官任站设6号线与1号线联络线1处，联络线长0.338km。本次范围为车站9座，区间10段(含联络线区间)。
　　招标范围和内容：招标范围为6号线林埭西至华侨大学段范围内未实施部分土建施工监理以及水土保持监理、水土保持监测及地铁保护工作等。
　　本项目共划分为两个标段进行招标，分别是厦门市轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程土建施工监理1标和土建施工监理2标，两个标段的具体招标范围及内容如下：

　　监理服务期：自招标人发出通知要求进场日期之日起至本工程缺陷责任期届满之日止，预计为72个月。其中施工总工期约1339个日历天，施工阶段计划开工日期：2019年12月31日，计划竣工日期：2023年8月31日;缺陷责任期为24个月，自本工程通过竣工验收之日起计算。

沙坡尾

二号线的人马马不停蹄转战六号线。厦门会一直维持三线并进。

漳浦大佬

哎，福建轨道交通太落后了，到2023年，全国起码十多个城市有十多条地铁的。四五十个城市有地铁，这边经济最大的城市竟然还没有。。。{:7_216:}

沙坡尾

漳浦大佬 发表于 2019-12-3 13:35
哎，福建轨道交通太落后了，到2023年，全国起码十多个城市有十多条地铁的。四五十个城市有地铁，这边经济最 ...

等厦门地铁延伸线。

沙坡尾

漳浦大佬 发表于 2019-12-3 13:35
哎，福建轨道交通太落后了，到2023年，全国起码十多个城市有十多条地铁的。四五十个城市有地铁，这边经济最 ...

六号入漳州，四号入泉州。福建就四个地铁城市了。东南小省也不算少了。

梦回大芜湖

沙坡尾 发表于 2019-12-3 13:41
六号入漳州，四号入泉州。福建就四个地铁城市了。东南小省也不算少了。

漳州泉州的财政尚不足以支撑轨道交通的建设。
泉州政府现在关心的应该是能不能拿到一次性奖励。
安徽前三季度财政收入，16个地市只有铜陵财政负增长，传闻省政府放出话来，全年财政收入负增长的地市，该地市一次性奖励暂停发放。铜陵书记市长都去合肥喝茶，税务单位都在加班加点，10月份铜陵终于扳回来了，不过仍然在临界点，到12月是不是负增长还不好说。

梦回大芜湖

按福建省财政收入，前十月福州和泉州均是负增长，按安徽省的政策，这两个地市全年若还是负增长，是拿不到一次性奖励的。

沙坡尾

梦回大芜湖 发表于 2019-12-3 14:24
漳州泉州的财政尚不足以支撑轨道交通的建设。
泉州政府现在关心的应该是能不能拿到一次性奖励。
安徽前 ...

公务员拿纳税人的钱自肥，在你们安徽人看来理所当然，
在我们福建人看来是不得人心，过街老鼠的行为。

安徽好的东西尽管介绍过来，裹脚布就不要一遍一遍拿来恶心了好吗？

大FU

{:7_233:}{:7_233:} 小莎莎你怎么能对安徽入赘小乞丐这样子

梦回大芜湖

沙坡尾 发表于 2019-12-3 14:30
公务员自肥，在你们安徽人看来理所当然，
在我们福建人看来是不得人心，过街老鼠的行为。

至少安徽省现在重视的是实实在在的财政收入，而不是福建省所谓的GDP。财政负增长，在安徽是个问题很大条很严重的问题。连续两年负增长，书记市长全部要免掉。
福建政府没所谓，这让我很不能理解。政府有钱了，都是搞这个那个建设，没钱一切无从谈起。
另外有些招商单位的公务员如同企业做业务一样，招商引资搞的好，年终奖十几W都是有的。

沙坡尾

梦回大芜湖 发表于 2019-12-3 14:35
至少安徽省现在重视的是实实在在的财政收入，而不是福建省所谓的GDP。财政负增长，在安徽是个问题很大条 ...

你进了我们福建的门，也该学点福建的好，以人为本，不要以官为本，好好反思去吧！不能以人为本，安徽人迟早跑光光，试问体制内官员要去哪里搜刮民脂民膏？

梦回大芜湖

沙坡尾 发表于 2019-12-3 14:40
你进了我们福建的门，也该学点福建的好，以人为本，不要以官为本，好好反思去吧！不能以人为本，安徽人 ...

你的观点让人感觉，完全不懂当家不知柴米贵的夸夸其谈。
现在国家对城市轨道交通卡的很严了，不像过去建高速建大桥可以找国有银行贷款，轨道交通40%工程款必须由地方财政承担，这个是没办法找银行贷款的。莆田政府为了城际找上海复星，希望复星能代政府投资，但复星不是傻瓜，只要认真评估后，没得到莆田其他额外收益的话，肯定都是评估不过的。
泉州财政孱弱，包括漳州台商投资区，我很早就说过今年肯定没办法开工。

梦回大芜湖

厦门财政有钱，难道就是搜刮民脂民膏？
国家税收标准都一样，财政收入取决于该地区企业税收，再进一步说，就是企业流水营业额，企业数量及企业质量。

梦回大芜湖

20多年前，晋江民众民间募捐1亿元，建了晋江机场。
但现在轨道交通，地下线一公里六七亿元，地上就是芜湖那种跨座式单轨一公里都要3.5亿元。建个几十公里就有上百亿元了。
现在晋江机场扩建，总投资14.5亿元就称“斥巨资”了，反倒是沙坡尾认为轨道交通上百亿元的工程款如大白菜一样。

沙坡尾

梦回大芜湖 发表于 2019-12-3 14:56
厦门财政有钱，难道就是搜刮民脂民膏？
国家税收标准都一样，财政收入取决于该地区企业税收，再进一步说， ...

财政有钱不是拿来给公务员发奖金的，这才是不得人心的地方。

哪条法律规定可以这样花纳税人的钱了？你把法律依据拿出来啊。