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楼主: SharpPower

厦门地铁6号线计划12月31日开工 2023年完工

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发表于 2019-12-3 15:06 | 显示全部楼层
泉州晋江国际机场航站区改建工程

总投资6.46亿元,2019年计划投资0.15亿元。

2019年工作目标:一季度完成项目立项,二季度完成设计招投标及方案报审,进入初步设计;三季度完成初步设计及评审、批复,进入施工图设计;四季度完成施工图设计、预算、工程招投标,争取开工。

泉州晋江国际机场机坪及滑行道改建工程

总投资3.42亿元,2019年计划投资1.39亿元。

2019年工作目标:一季度完成北机坪4个机位建设并投用及北机坪保障用房施工;二季度实施北机坪东北侧5个机位、消防站及附属设施施工,完成配套设备安装;三季度完成东北侧5个机位及中央机坪保障用房等施工并验收投用。

泉州政府在晋江机场扩建上,2019年也只投资了1亿多元,估计一半还是晋江政府自己出钱的。
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发表于 2019-12-3 15:10 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2019-12-3 15:03
财政有钱不是拿来给公务员发奖金的,这才是不得人心的地方。

哪条法律规定可以这样花纳税人的钱了?你 ...

福州泉州体制内可能今年一次性奖励都发不出来了,现在还让政府财政负担建轨道交通,发现你太幼稚了。
厦门财政有钱,相应的体制内人员工资收入比较高些。
在中国就是这样。
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发表于 2019-12-3 15:10 | 显示全部楼层
梦回大芜湖 发表于 2019-12-3 15:06
泉州晋江国际机场航站区改建工程

总投资6.46亿元,2019年计划投资0.15亿元。

你不用扯七扯八的。

你就说公务员拿纳税人的钱发奖金,对还是不对?
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发表于 2019-12-3 15:12 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2019-12-3 15:10
你不用扯七扯八的。

你就说公务员拿纳税人的钱发奖金,对还是不对?

我只说了,传闻安徽省政府规定,财政全年负增长的地市,暂停党政机关事业单位发放(包括公务员教师医生)一次性奖励。
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发表于 2019-12-3 18:02 | 显示全部楼层
按照这个开通进度看,6号线的角美段以及海沧至集美官任(或华侨大学)站会先开通,同安至集美官任没有开工消息,搞笑吗?同安段的客流量不会比海沧段差吧?
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发表于 2019-12-3 18:24 来自手机 | 显示全部楼层
漳浦大佬 发表于 2019-12-3 13:35
哎,福建轨道交通太落后了,到2023年,全国起码十多个城市有十多条地铁的。四五十个城市有地铁,这边经济最 ...

你说的是泉州吧,泉州是经济总量最大的地区,若论省内最大的城市,也就福厦争锋,泉州(城市)大约在3至5位之间
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发表于 2019-12-3 18:48 来自手机 | 显示全部楼层
梦回大芜湖 发表于 2019-12-3 15:10
福州泉州体制内可能今年一次性奖励都发不出来了,现在还让政府财政负担建轨道交通,发现你太幼稚了。
厦 ...

副主任科员2千多公积金也好意思吹
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发表于 2019-12-3 19:38 来自手机 | 显示全部楼层
梦回大芜湖 发表于 2019-12-3 15:12
我只说了,传闻安徽省政府规定,财政全年负增长的地市,暂停党政机关事业单位发放(包括公务员教师医生) ...

你的所有消息来源都是传闻。
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发表于 2019-12-3 20:49 | 显示全部楼层
安徽人赶紧吃药,滚回安徽论坛
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发表于 2019-12-3 21:08 | 显示全部楼层
安徽人来福建不都是乞讨的吗,怎么现在来吹了?问题是吹都是被骂的,起不到宣传的目的,何苦呢
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发表于 2019-12-3 21:21 来自手机 | 显示全部楼层
红名33 发表于 2019-12-3 18:02
按照这个开通进度看,6号线的角美段以及海沧至集美官任(或华侨大学)站会先开通,同安至集美官任没有开工 ...

厦门只要维持三线推进,时序上不会差太多。
今天刚出来的三号线预留接入厦大翔安校区了。
和我之前推测的一模一样。
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发表于 2019-12-3 21:31 | 显示全部楼层
闪耀song 发表于 2019-12-3 21:08
安徽人来福建不都是乞讨的吗,怎么现在来吹了?问题是吹都是被骂的,起不到宣传的目的,何苦呢

虽然是地域黑,不过小时候“an-rui-a”三个字和“ki-jia”基本上就是等号,也是长大了才知道原来全国名声最臭的是“荷兰人”。小时候听到的吓唬小孩子都是不乖anruia拖去。可以说在福建,名声最臭的省就是anruia省吧。
工作时碰到第一个安徽的同事,蛮kawayi的小菇凉,但内心第一反应还是一振,不由自主的,那种小幅波动,其实当时如果你在场你应该看不出来,除非你量着我的心跳。没有歧视或者地域攻击的意思,也就在网上或者回我老家,否则我是不敢说这种话的。工作以后也去过合肥,挺好的地方,当地人的招待我也很热情,合肥城市规模框架也很大,中科大也很牛逼。还有就是搞不懂庐州不更好听吗,非得叫合肥?有种从汝南到驻马店的既视感!
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发表于 2019-12-3 21:36 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2019-12-3 21:21
厦门只要维持三线推进,时序上不会差太多。
今天刚出来的三号线预留接入厦大翔安校区了。
和我之前推测 ...

三号线的两端是两个厦大校区,其实可能更合理,两条线进大嶝机场,也没必要吧,换乘一下4号线就是了,如果真能开通过3号线到厦大翔安校区,也算是一种折中补救。到厦大翔安校区还是很有必要的,1是厦大是厦门的最高学府和招牌之一,是厦门的重要组成,2是厦大翔安校区那边还有国家级的相关产业园,支持其发展也十分有必要!
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发表于 2019-12-3 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 沙坡尾 于 2019-12-3 21:48 编辑
红名33 发表于 2019-12-3 21:36
三号线的两端是两个厦大校区,其实可能更合理,两条线进大嶝机场,也没必要吧,换乘一下4号线就是了,如 ...


你理解错了。到大嶝机场的两条地铁线是完全不一样的。3号线是B型车最高限速80公里。
4号线是A型车,最高限速120公里。

4号线是高速地铁,预留接入泉州市区,半个小时直达大嶝机场。

不得不赞叹4号线规划,王蒙徽真太牛了,他早把闽南当一城看待了。
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发表于 2019-12-3 22:05 来自手机 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2019-12-3 21:42
你理解错了。到大嶝机场的两条地铁线是完全不一样的。3号线是B型车最高限速80公里。
4号线是A型车,最 ...

4号线是不是就是r1的一部分?若是的话,海沧段估计没戏了吧?
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