从江涵大桥、莆田城际轨道、莆田机场看福莆宁都市圈。

fujiantielu · 发表于 2021-12-11 12:06

qlhotfJ 发表于 2021-12-11 12:02
那是你。连城机场还是会军民两用机场，根本没有服务到漳平，上杭，永定，新罗

说了，龙岩那种机场规模，肯定吸引不到长汀，武平，上杭连城或漳平的

fujiantielu · 发表于 2021-12-11 12:08

qlhotfJ 发表于 2021-12-11 12:03
龙岩有新机场，航班肯定多于二至三倍到连城的航线（当下航线量）

交通不便，是龙岩城市发展的短板。永 ...

去土楼一定要去市区？

NKLOO · 发表于 2021-12-11 12:18

waeidev 发表于 2021-12-11 11:32
莆田跟漳州一个样，建不起来要看隔壁的意思

漳州空域问题不大，没那么好卡啊，只要不一门心思修纯民用机场就行。

f1fa · 发表于 2021-12-11 12:54

平静海湾发表于 2021-12-11 11:26
珍惜生命远离福州

言之真理

大FU · 发表于 2021-12-11 13:56

福州看不出有什么辐射带动力，莆田只能靠自己

NKLOO · 发表于 2021-12-11 14:13

空间枢纽站发表于 2021-12-11 11:37
别忘了，江阴港所属的范围还不是市辖区，而是属于福清市，因此直接就怪罪到福州头上并不科学理性，因为福清 ...

江阴港才是集装箱码头，福清虽然县级市但是背靠福州，临近的涵江也不是莆田核心区，建了对福清利大于弊的吧，可能还是大福州地区把开发重心放在滨海新区吧。

空间枢纽站 · 发表于 2021-12-11 18:16

NKLOO 发表于 2021-12-11 14:13
江阴港才是集装箱码头，福清虽然县级市但是背靠福州，临近的涵江也不是莆田核心区，建了对福清利大于弊的 ...

是对福清利大于弊，但是偏偏这个弊就在于要冲击一些希望福清独立自主的本土势力，江涵大桥主要就是遭到这股势力的阻挠。

兴化湾子鱼 · 发表于 2021-12-30 13:36

很期待大桥的建设，缓解国道的通行压力。

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