城市公交客流直接反应城市的活力

小瓶盖1136

昨天坐公交特地问问师傅，受三年的疫情影响，南平公交日均发送从正常17万跌到10万以下，最近几个月恢复到三年前正常的80%，还没有恢复到疫情之前的水平，实在可怕的影响。他说很多县市公交发送很难超过2万，城市文明程度低，很多人一年难得乘坐公交一次，无法长期稳定开行公交车辆，形成恶性循环，每天公交越来越稀少。南平公交客流算周边县市最大，由于三明公交涵盖距离20公里之外沙县，三明和沙县公交包括乡镇客运，每天比南平多了1万多。建阳、邵武都是国际大都市，每天公交客流包括乡镇客运不足3万，不到南平城市公交的发送零头，实在冷清，城市没有流动的人口等于死水一塘，太可怕了。

小瓶盖1136

城市人口需要每天上规模的移动，主要依靠城市公交发送，才能显现出城市该有的活力和城市规模。南平公交没有乡镇客运完全是城市公交，实实在在的城市每天人口移动。由于客流稀少，很多县市公交成了定时的班车。

拾伍的月亮

三明新三元区公交很早就把区里周边乡镇的线路改公交了，像原来梅列区的陈大镇，杨溪， ，三元的辛口，岩前，大部分都改公交了，南平目前有公交的应该只有夏道，西芹，其他的都还是中巴承包的，

闽中昆虫

建潭死水一潭，太可怕了。

wfjnp

国际大都市没人啊

大话湖建

这点厦门有些指标失真了，因为其它地方都有非机动车，厦门没有，要嘛开车，要嘛坐公交。

i4

大话湖建 发表于 2023-5-13 00:37
这点厦门有些指标失真了，因为其它地方都有非机动车，厦门没有，要嘛开车，要嘛坐公交。 ...

岛外地铁旁，到处停满电动自行车和共享单车，这是非机动车吗？

pen

岛外不是厦门，别给自己脸上贴金。

小瓶盖1136

邵武和建阳公交客流稀少，根本不是城市，缺少了城市应该具备的活力。每天没有出现人流规模的移动，南平、三明为什么能出现？况且南平城市建成的面积不大。肯定会找出各种理由，邵武和建阳当地人喜欢步行和其他代步工具。南平市区照样有很多市民喜欢步行和其他代步工具。城市不是靠党和国务院确认。

大话湖建

i4 发表于 2023-5-13 09:50
岛外地铁旁，到处停满电动自行车和共享单车，这是非机动车吗？

呵呵，您太谦虚了，直接说漳州停满了自行车不是更好吗？

北隅解龍行

双层自行车停车场
发达后就想返璞归真

砚山红

小瓶盖开始吹公交人流量，历史证明，你延平吹一个，倒一个！拉稀不止，不是党和国务院说了算，难道是你阉人说了算，越来越无耻，你不喜自己的国家，你完全可以移民去你的美丽国呀！拿国家的钱，还想砸国家的饭碗，真相太可怕了，还是一位老师，真的是教坏延平一代又一代，怪不得延平怪胎连连！

小瓶盖1136

砚山红 发表于 2023-5-13 15:34
小瓶盖开始吹公交人流量，历史证明，你延平吹一个，倒一个！拉稀不止，不是党和国务院说了算，难道是你阉人 ...

知道建阳傻屌跳出来，果不其然。公交没有多少客流还不知道低调一点，包括农村客运客流不到3万，这么稀少是城市？

砚山红

阉平人江上枫，天天吹，吹一个少一个，

小瓶盖1136

砚山红 发表于 2023-5-14 00:58
阉平人江上枫，天天吹，吹一个少一个，

建阳在南平市民眼里根本不是城市，因为没有城市应有的人流活动哦。三明为什么冷清一点，也是人流问题，在三明市区直观看到公交就能明白。