谈谈闽东北、闽西南

雄起东南qz

如果市的大小、经济规模能代表城市强弱，那么中国分分钟可以划出一个比纽约更大更强的全球中心城市。

小蜜蜂飞飞

像等更新小说一样{:7_232:}

雄起东南qz

福建是个特别的省份，山海差异、城乡差异很大，84个县市区2017年人均GDP最高超过20万，最低不足4万。福建区域发展战略几经调整，以前也曾提出过福州-宁德-南平、泉州-莆田-三明、厦门-漳州-龙岩的发展格局，如下图：

之后又渐渐形成闽东北、闽西南两翼的发展格局，但开始所提两翼是指闽东北福州、莆田、宁德、南平、三明，闽西南厦门、泉州、漳州、龙岩，从人口和经济总量看。这样的两翼是比较平均的，看起来很美，但实际上却存在着小马拉大车、大马拉小车的问题。最近，省委省政府根据做出调整，闽东北包括福州、莆田、宁德、南平、平潭，闽西南包括厦门、泉州、漳州、龙岩、三明，如下图：

应该说，这样的调整是更加符合我省省情和市场经济的内在要求的。以福州都市区和厦漳泉都市区建设为引擎，进一步带动闽东北和闽西南两个经济协作区加快发展，在新起点上进一步形成双轮驱动、南北互动、协调推进、统筹发展的良好格局。这就好比两个重庆：


抱歉，待续……

方庆

雄起东南qz 发表于 2018-8-2 18:25
福建是个特别的省份，山海差异、城乡差异很大，84个县市区2017年人均GDP最高超过20万，最低不足4万。福建区 ...

你直接在原文中编辑不是更好吗

漳州发布

关注中。。。

雄起东南qz

方庆 发表于 2018-8-2 18:31
你直接在原文中编辑不是更好吗

无法专心写，只能一个片段一个片段，后面再拼起来。
为了便于理解，前面使用了一个集聚的概念。所谓城市，可以说是一个集聚度很高的地方，包括人口、经济等的集聚。一般来说，一个都市区或城市群，会有一个或少数若干个集聚度很高的地方为核心，这就是中心城市，由核心向外，集聚度渐次下降。
重庆核心在渝中及周围，面积约300平方公里，即重庆所谓都市功能核心区；闽东北核心在福州城区，面积也在300平方公里上下；闽西南核心在厦门城区，面积也在300平方公里上下。
由核心向外，分别是重庆都市区、福州都市区、厦漳泉都市区，面积可从数千平方公里到上万平方公里或更大，从前面的表格可以看出厦漳泉都市区相对强大，福州都市区相对弱小。下面城市夜光图可以看得更为直观：

由城带乡，由中心城市带都市区带城市群，闽东北、闽西南和重庆有相似之处，可以相互借鉴。
这里谈点个人看法。
先讲福建沿海一线，个人认为大体可以分成五部分，由北向南依次为：
1、三都澳-罗源湾地区；
2、闽江口-平潭地区；
3、兴化湾-湄洲湾地区；
4、晋江口-九龙江口地区；
5、厦门湾-东山湾地区。
这五部分其实就是由两大都市区相连而成，北是福州都市区，南是厦漳泉都市区。福州都市区可以这样布局：
1、三都澳-罗源湾地区，利用深水港湾优势，侧重发展资源、市场两头在外的大进大出型重工业；
2、闽江口-平潭地区，又可分为福州老城区-福州新区-平潭实验区，这是福州都市区的核心主体；
3、兴化湾-湄洲湾地区，利用深水港湾优势，侧重发展资源、市场两头在外的大进大出型重工业；
厦漳泉都市区可以这样布局：
3、兴化湾-湄洲湾地区，利用深水港湾优势，侧重发展资源、市场两头在外的大进大出型重工业；
4、晋江口-九龙江口地区，由泉州城-厦门-漳州城相连而成，根据地理条件、基础设施和工业化阶段的不同，泉州处于工业化中后期，应大力推进产业转型升级，尤其是可以在翔安机场-晋江机场一带，大力发展先进制造业，现在的泉州芯谷还不错，甚至有望发展成泉厦“芯”区；厦门处于后工业化阶段，应侧重于发展现代服务业；漳州处于工业化中前期，可以部分接受产业转移，利用好海沧集装箱港的优势；应合力建设一个特大型高铁枢纽，规模可比重庆，要能和国家中心城市、海西最大都市区、国际性综合交通运输枢纽、自由港相配，目前厦门北站可侧重于服务厦漳地区，应该再有一座特等高铁站服务于泉厦地区，个人认为可以利用晋江站加以改造，除了现有福厦线外，可以再引入兴泉线、昌厦线，昌厦线可由此通往翔安机场站和厦门北站。
5、厦门湾-东山湾地区，利用深水港湾优势，侧重发展资源、市场两头在外的大进大出型重工业。

雄起东南qz

雄起东南qz 发表于 2018-8-2 22:58
无法专心写，只能一个片段一个片段，后面再拼起来。
为了便于理解，前面使用了一个集聚的概念。所谓城市 ...

关于昌厦高铁，个人认为可以这样走：尤溪站-德化永春合一站-安溪南安合一站-晋江站-翔安机场站-预留金门线。

雄起东南qz

雄起东南qz 发表于 2018-8-2 22:58
无法专心写，只能一个片段一个片段，后面再拼起来。
为了便于理解，前面使用了一个集聚的概念。所谓城市 ...

翔安机场-晋江机场片区，是泉州产业转型升级的主战场，可发展空港经济，发展高附加值的高新产业，打造泉厦“芯”区。

雄起东南qz

雄起东南qz 发表于 2018-8-2 22:58
无法专心写，只能一个片段一个片段，后面再拼起来。
为了便于理解，前面使用了一个集聚的概念。所谓城市 ...

海沧集装箱港可以和漳州发展产业很好结合。

雄起东南qz

雄起东南qz 发表于 2018-8-2 22:58
无法专心写，只能一个片段一个片段，后面再拼起来。
为了便于理解，前面使用了一个集聚的概念。所谓城市 ...

晋江站应该可以扩建为第二个“厦门北站”

沃德斯特

好帖

LY泪湿了妆

。。。。。。。。。。这样看着极为辛苦，你在原文中编辑啊，或者直接再开一篇帖子啊

雄起东南qz

福建多山，自古闽道更比蜀道难，农业不好发展，工业也不好发展。改开以来，沿海借港口搭上全球化之船，快速发展起来。但山区发展仍然滞后，怎么办？福建森林覆盖率高居全国第一，生态优良，新时代讲究绿水青山就是金山银山，但是，老百姓要吃饭穿衣呀，金山银山能当饭吃吗？所以，接下来是一个金山银山怎么转化成现实效益的问题。可以说，福建的绿水青山就是拜“不宜农不宜工”所赐，现在山区更不宜从大农大工上找出路。绿水青山本身就是巨大财富，相对闭塞环境下还有大量特有物种、特有物产、特有文化、特有旅游资源……，这些都是难得的财富，但这些财富要转化为现实效益却需要条件。关键就是交通，并通过中心城市，顺应全球化和区域一体化的潮流，连接上世界，连接上时代，摆脱养在深闺人未识的尴尬。
可喜的是通过多年努力，福建已经实现县县通高速公路，山区发展也大为改观。现在高速公路只需根据实际需求，部分加密或取直，特别是向心方向。

接下来的重点是铁路。目前福建离县县通铁路也已不远，但要努力改进的地方还不少。过去福建曾大提几环几纵几横，个人认为这不太切合实际需求，星形向心更切合城乡垂直分工的实际。比如过去所提浦梅铁路，让山区之间互相交换物产吗？不管怎样，现在还是讲讲怎么完善福建的铁路布局吧。目前福建纵向铁路，沿海一线已贯通，并且因应需求，正在建设高铁客专，杭广一线也在推进中，这两线无疑都很重要，暂不谈。横向上，
宁德-松溪，衢宁线，在建；
福州-武夷山，合福客专+横福货专，已通；
莆田-建宁，向莆线，已通；
泉州-宁化，兴泉线，在建；
厦门-光泽，昌厦线，规划中；
漳州-长汀，赣龙厦线，已通。
建议再增加平潭-武平一线，并争取延伸为昆台线。
不久前出台的福建省中长期铁路网规划，有所转向了星形向心格局，个人认为这更对路，今后就应在星形向心上再加强。
比如说未通铁路的浦城县，在中长期规划中是借由温武线通铁路的，这对福建来说有点去中心化。有一条线路福建今后值得考虑，就是连通永泰、闽清、古田、屏南、政和、松溪、浦城、江山，这条线可通过合福线直通福州，也可通过向莆线+沿海线直通厦门，另一端可通衢州、杭州等地，甚至将来可能从衢州延伸到南京，形成福厦到南京的更直通道。

雄起东南qz

福建行政区划是省-地级市-县体制，核心城市-地区中心城市-县的多层级结构非常明显，一方面纵向效率低，一方面横向行政区划壁垒，这不利于全省融入区域一体化和全球化。现在交通、信息和公共基础条件都远非昔日可比，按照重庆经验，福建全省核心城市完全可以直接对接全省各县。表现在铁路上，不仅要县县通铁路，而且要各县到核心城市最便捷化。各县要能直接通过国际中心城市直接通往世界，八仙过海各显神通，百花齐放百家争鸣，各自因地制宜，根据自身特点和优势，在全球舞台上发挥所长，实现价值最大化，这样绿水青山才能切切实实成为金山银山，老百姓才能切切实实过上好日子。下图是厦漳泉都市区连接全省各县及海西各城示意图：

雄起东南qz

集聚效应和辐射效应是市场经济内在规律的表现，违背规律就会事倍功半，运用得好则会事半功倍。珠三角长三角等地之所以大发展，集聚效应和辐射效应功不可没。现在所有后发省份更是集中全省之力打造一个中心城市，从而借助集聚效应和辐射效应促进本省发展。
福建夹在长三角和珠三角两强之间，没有足够强大的中心城市的集聚辐射效应，谈何雄起？唯有塌陷！改革开放以后，福建成功培养起了自己的增长极——厦漳泉，全省得到了长足发展。2008年以后福建获得新一轮发展良机，然而，福建却违反市场规律，把重点放在了平潭，下了非常大的力气，结果如何？预料之中！平潭大开发，在提出之初，就一片反对之声，我也第一时间发表文章多方论证其不可，然而当时省领导却很坚决：不要争论！
纵观全球，一张白纸之地何其多，其中绝大多数都和工业化城市化绝缘，几个得以大开发？大开发是需要特定条件的，深圳的成功得益于已然巨大集聚的香港的扩散，再产生极大集聚效应，浦东的成功也一样，集聚之后，辐射效应也随之产生，珠三角、长三角也随之发展起来。
福建集聚度最高的地方在哪里？集聚条件最好的地方在哪里？集聚效应和辐射效应最强的地区在哪里？从下表和夜光图可以看得很清楚
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[color=rgb(153, 153, 153) !important]4 天前 上传

可以说，福建聚集度最高的地方在厦漳泉核心区，集聚条件最好的地区在厦漳泉核心区，集聚效应和辐射效应最强的地区也在厦漳泉核心区，就在下图的从晋江口到九龙江口之间的区域：

对比重庆，我们可以发现这个区域并不输重庆。住建部2016城市建设年鉴中，重庆城区面积7438平方公里，城区人口1453万，是中国继北上广深之后的第五座超大城市。而当我们对比厦漳泉和重庆的数据时，我们可以发现，其实厦漳泉也不输重庆。很显然，福建要更好发展，就必须重点利用好这个区域的集聚辐射效应，而不是指望一张白纸的平潭。现在福建提出两大都市区带动两大经济协作区发展，是对之前错误的一种纠正，却也是一种利益平衡和妥协。