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楼主: 肥肉墩123

官方辟谣莆田要建地铁

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发表于 2019-11-1 13:44 来自手机 | 显示全部楼层
轨道交通

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发表于 2019-11-1 13:47 来自手机 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2019-11-1 13:43
温州用哪种?

温州轨道交通S1线全长53.5千米,设置18座车站,采用4节编组D型列车,为市域铁路编组。
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发表于 2019-11-1 13:48 来自手机 | 显示全部楼层
债务率高的城市地铁怎么办?下述内容引自国家发改委批文!

五、切实防范地方政府债务风险。坚持量力而行、分步实施,严格按规划批复要求落实项目资金,不得以各类债务性资金作为项目资本金,涉及财政出资的应分年度纳入地方财政预算支出计划,具备条件后方可启动项目建设。研究制订价格、运营补亏等政策,科学规划、稳妥推进沿线土地综合开发,提高项目财务效益。
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发表于 2019-11-1 13:49 | 显示全部楼层
静聆禅音 发表于 2019-11-1 13:47
温州轨道交通S1线全长53.5千米,设置18座车站,采用4节编组D型列车,为市域铁路编组。

站间距跟莆田差不多嘛。,编组也应该一样。
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发表于 2019-11-1 13:49 来自手机 | 显示全部楼层
只有AB 型的才是地铁,温州是D 型车,福州四号线B 型车,明白吗?嘴硬我也没办法。

点评

iPT
你应该先了解轨道交通常识  详情 回复 发表于 2019-11-1 13:52
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发表于 2019-11-1 13:50 来自手机 | 显示全部楼层
如果莆田这一条能证明用A B 型车,大家心服口服!
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发表于 2019-11-1 13:51 | 显示全部楼层
静聆禅音 发表于 2019-11-1 13:49
只有AB 型的才是地铁,温州是D 型车,福州四号线B 型车,明白吗?嘴硬我也没办法。

温州上面运营的车厢是国铁的外观,地铁的内里!!!莆田应该也是这样的。
像成都到都江堰的、武汉到孝感的城际铁路(站间距五六公里)里面座位跟国铁一样

所以莆田的就是跟温州的差不多,不是真正的城际铁路

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你算比较理性,你老乡一直说地铁,其实看车型就知道。  详情 回复 发表于 2019-11-1 13:53
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发表于 2019-11-1 13:52 来自手机 | 显示全部楼层
静聆禅音 发表于 2019-11-1 13:49
只有AB 型的才是地铁,温州是D 型车,福州四号线B 型车,明白吗?嘴硬我也没办法。

你应该先了解轨道交通常识

点评

你应该先了解一下轨道交通的常识… 轨道交通范围广着呢,从普通铁路到动车高铁,从有轨电车到轻轨列车地铁都是轨道交通。 而莆田的国铁城际列车,确实是在轨道上运营,这没错,但是是城际铁路,跟地铁有本质上的区  详情 回复 发表于 2019-11-1 13:59
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发表于 2019-11-1 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2019-11-1 13:51
温州上面运营的车厢是国铁的外观,地铁的内里!!!莆田应该也是这样的。
像成都到都江堰的、武汉到孝感 ...


你老乡一直说地铁,其实看车型就知道。
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发表于 2019-11-1 13:55 来自手机 | 显示全部楼层
看看福厦地铁哪一条的车型不是AB?
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发表于 2019-11-1 13:58 | 显示全部楼层
静聆禅音 发表于 2019-11-1 13:53
你老乡一直说地铁,其实看车型就知道。

差别不大!!温州的车厢内你去看一下,
国铁的规格和外观,但是车厢里面就是按照地铁的车厢设计的。。
莆田的轨道交通跟温州的站间距和设计时速一样。。
可以参考。。
莆田 的特殊之处就是城区段全部走地下!!
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发表于 2019-11-1 13:58 | 显示全部楼层
该工程兼顾了莆田火车站至长乐机场、莆田市区至火车站和莆田市区内部三者的交通功能,有利于解决市区交通拥堵和方便市民出行。
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发表于 2019-11-1 13:59 来自手机 | 显示全部楼层
iPT 发表于 2019-11-1 13:52
你应该先了解轨道交通常识

你应该先了解一下轨道交通的常识…
轨道交通范围广着呢,从普通铁路到动车高铁,从有轨电车到轻轨列车地铁都是轨道交通。
而莆田的国铁城际列车,确实是在轨道上运营,这没错,但是是城际铁路,跟地铁有本质上的区别。

点评

城际铁路的轨道系统和铁路系统相连,而城市地铁系统单独。 铁路系统靠左轨道开行,地铁靠右轨道开行。这也很容易判断城际铁路。 其实莆田的轨道交通F2就是城际不是地铁不用讨论, 但是如果他能做到类似地铁的运营  详情 回复 发表于 2019-11-1 20:56
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发表于 2019-11-1 13:59 来自手机 | 显示全部楼层
不和泉州网友一起酸
三、项目建设起止年限及总体进度安排。
建设起止年限:2019年~2026年。
是不是地铁2026年来莆田体验一下就ok了

反正债务率高城市批不了地铁
国家发改委批文;

五、切实防范地方政府债务风险。坚持量力而行、分步实施,严格按规划批复要求落实项目资金,不得以各类债务性资金作为项目资本金,涉及财政出资的应分年度纳入地方财政预算支出计划,具备条件后方可启动项目建设。研究制订价格、运营补亏等政策,科学规划、稳妥推进沿线土地综合开发,提高项目财务效益。
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发表于 2019-11-1 14:00 | 显示全部楼层
地铁 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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