官方辟谣莆田要建地铁

iPT

哈哈，不是地铁去成都干嘛呢

Mrlongjiang

也就莆田的网友一厢情愿的相信这是地铁了

iPT

Mrlongjiang 发表于 2019-11-1 14:04
也就莆田的网友一厢情愿的相信这是地铁了

我看也就你不愿意承认而已，莆田的秘书长去成都考察啥呢，是不是也要质疑成都的也不是地铁

Mrlongjiang

iPT 发表于 2019-11-1 14:07
我看也就你不愿意承认而已，莆田的秘书长去成都考察啥呢，是不是也要质疑成都的也不是地铁

算了 你高兴就好  事实就是 这就不是地铁

糖果的悲伤

iPT 发表于 2019-11-1 14:07
我看也就你不愿意承认而已，莆田的秘书长去成都考察啥呢，是不是也要质疑成都的也不是地铁

这智商，去成都＝地铁？
成都是地铁关你去考察的人屁事啊？？？

iPT

糖果的悲伤 发表于 2019-11-1 14:16
这智商，去成都＝地铁？
成都是地铁关你去考察的人屁事啊？？？

那么估计去看国铁了，但是国铁是铁总管，不归地方管，看了有什么意义

梦回大芜湖

莆田城际是D型车，这方面跟温州和滁州的一样，偏向轨道交通。
但关键问题是总投资额的40%由地方财政承担。
宁滁、宁马、宁宣城际，国家发改委均已批准了，但现在只有滁州有开工建设了。
宁滁城际的南京终点站是南京站（类似福州站位置，算是南京市区比较好的地点了，房价四五W一平米），这对滁州意义比较重大，通车后滁州地价至少能翻倍，所以滁州政府砸锅卖钱也要建，而且现在也开工了。
而宁马、宁宣的终点站是南京禄口机场，这对马鞍山和宣城来说没实质意义，只是南京想拉人去禄口机场坐飞机，而且安徽省政府也不出钱，所以小马和宣城政府不是很热衷。

梦回大芜湖

小马政府现在跟南京政府沟通，希望能建城际直接连到南京南站。
连到禄口机场有什么用？去南京市区坐城际到禄口机场，再从禄口坐地铁到市区，折腾绕路又费时，那还不如在东站直接坐动车，十六七分钟就到南京南站。
对提升小马地价也没实质作用。

iPT

10月24日至26日，市政府副秘书长陈金枝带领市自然资源局、市财政局、市住建局、市交通运输局、市高速公司和市轨道公司等市直单位领导赴成都考察轨道交通建设运营及TOD综合开发。
考察组先后实地察看了成都轨道集团安全监控中心与运营控制中心以及成都首个TOD综合开发示范项目陆肖站在建项目，并现场召开了考察交流会，就轨道交通建设和TOD综合开发的政策支持、一体化规划、土地保障、运行模式等方面进行讨论交流。
本次考察为莆田市轨道交通建设运营及TOD综合开发提供了宝贵的借鉴经验。

梦回大芜湖

个人认为莆田城际的意义也不是特别大，跟宁马宁宣一样，只是福州人拉莆田人去福州机场坐飞机，建设费用还要莆田政府承担。
宁滁城际这种可以搞的，现在滁州商品房卖疯了，小小的滁州市区，2018年商品房新房成交32000多套。
可以预见的是，通车后，滁州房价超合肥是没悬念的。

财付通

阿骚就是把整个仙游改区人口都不够地铁指标

iPT

财付通 发表于 2019-11-1 15:01
阿骚就是把整个仙游改区人口都不够地铁指标

泉州的债务率状况是不可能有地铁了
五、切实防范地方政府债务风险。坚持量力而行、分步实施，严格按规划批复要求落实项目资金，不得以各类债务性资金作为项目资本金，涉及财政出资的应分年度纳入地方财政预算支出计划，具备条件后方可启动项目建设。研究制订价格、运营补亏等政策，科学规划、稳妥推进沿线土地综合开发，提高项目财务效益。

平静海湾

梦回大芜湖 发表于 2019-11-1 14:58
个人认为莆田城际的意义也不是特别大，跟宁马宁宣一样，只是福州人拉莆田人去福州机场坐飞机，建设费用还要 ...

别动不动就拉安徽出来，安徽比不了福建   

财付通

iPT 发表于 2019-11-1 15:04
泉州的债务率状况是不可能有地铁了
五、切实防范地方政府债务风险。坚持量力而行、分步实施，严格按规划 ...

阿骚的问题更多,泉州将晋江改区人口就够数,阿骚向福州借人吗?

沙坡头

阿骚拿个liv包，然后说我拿的就是lv包。阿骚理由lv包是包，我的包也是包，而且我的liv包，就是lv包，只不过中间加个i，i就是我啊。
所以我的liv包，其实就是我的lv包，一样样的。