车站改名和市府搬迁的背后究竟是什么

冉冉青鑫

2019年12月15日起，南平境内五个火车站改名，引发了省内外网友的热烈讨论，有的人为改名而欢呼雀跃，而更多的则是批评，相信批评的多数人都是因为触及到当地利益，这个无法权衡，因此谁对谁错就无需评价了。

都说“透过现象看本质”，本人认为在两件事情的背后可以看出近些年来市政府的发展眼光存在较为严重的问题。

首先，市政府在近年来对自身的定位存在很大问题。随着合福高铁规划的正式提出到开通，“高铁新城”概念就成为全国各地政府的“宠儿”，当时的南平也不例外，由于延平区土地资源匮乏且国家对生态文明建设的不断重视，延平区做为地府所在地陷入了发展困境，因此在领导层中出现了“建设武夷新区”的声音，之后经历一波三折，得到了省政府的批准获批。但所有痴迷“新城”热的人都忘了一个重要条件：孕育新城要有较大的人口基础和城市吸引力，即使是最近获批的临港新片区也是需要多年的人口培养和新鲜血液的不断引入才能缓慢壮大。作为省内地级市，南平给自己的定位是生态农业，并未将创新驱动这一“永动机”作为发展的最重要的发力点，因此即使在新区设立“武夷智谷”也是无法带动南平全境发展的。

其次，对实体经济的漠视。这一点看看最近几年的延平的南纸，南孚，南铝；邵武的圣农就很是明显，这些企业需要的创新和合作平台的搭建实际上是在县级市政府和企业自身的努力下完成，市政府在其中的作用则是“吆喝”和机械的跟随国家相关政策，并没有实质作用，所以“五南”的没落，市政府的锅是甩不了的。

最后，作为领导当地人民走向全面小康的政府，虽然要始终坚持“全心全意为人民服务”的宗旨，但站在高处的他们却专心“鸡毛蒜皮”的小事，着实为近几届南平市政府的领导班子捏一把汗。

因此，我们认为市政府要重新审视“五位一体”的深刻含义，理解实体经济和生态文明统筹发展的含义和关系。

虽然不是正宗的南平人，但是可以肯定的是，倘若南平市政府还是墨守成规的话，经济倒一的位子可能就会成为南平继武夷山之后的又一让世界认识南平的标签。

冉冉青鑫

这只是作为局外人根据所见所闻的一些个人观点，如果有什么不妥之处，希望抨击的时候嘴下留情

LY泪湿了妆

孕育新城要有较大的人口基础和城市吸引力，
这句讲的很好

xcyynq

有些观点我也感同身受，点评相对到位。

光泽网友

笑死。。圣农什么时候变成邵武的了？

shaowuren

光泽网友 发表于 2019-11-14 16:03
笑死。。圣农什么时候变成邵武的了？

如果说圣农是浦城的，有没有错？

光泽网友

shaowuren 发表于 2019-11-14 16:05
如果说圣农是浦城的，有没有错？

关你什么事？

shaowuren

光泽网友 发表于 2019-11-14 16:06
关你什么事？

沙雕！鸡屎味浓重！难怪中坊那边人会来邵武

建州

光泽网友 发表于 2019-11-14 16:03
笑死。。圣农什么时候变成邵武的了？

我也想说什么时候圣农搬到邵武了

光泽百姓

为楼主点赞！虽然不是南平人 ，但能在论坛上关注南平的发展（车站改名和市府搬迁）的剖析，远中有近，近中有远景，有圈有点，可圈可画……确实值得闽北人，以及领导人深思

光泽百姓

光泽网友 发表于 2019-11-14 16:03
笑死。。圣农什么时候变成邵武的了？

光泽没名气，很多人都会误以为光泽是属于邵武管辖的一个镇

光泽百姓

LY泪湿了妆 发表于 2019-11-14 15:32
孕育新城要有较大的人口基础和城市吸引力，
这句讲的很好

我也很赞同这句话：“孕育新城要有较大的人口基础和城市吸引力，”

大秦商鞅

你把南平几大国企衰败责任全部往政府头上推就很片面了，除了国家几大垄断企业全国国企衰败是大势，五南也跑不了，诚然政府也有责任。但是很讨厌你这种夹带私货的。你说你是哪里的我不知道，但你屁股坐哪我知道，你的好些评论我都记得。南平什么情况闽北谁人不懂？要不怎么会有那么多其他县市的兄弟不支持延平。你不要夹带私货整天乱搞，坐屁股问题还争谁对错有什么用？谁心里不明白闽北什么问题？这种话题都已经争的要吐了，你们还要三天两头拿出来被打脸争论，拿到总坛去讨论你们都是被打脸的，谁人心里都敞亮。很多时候都懒的争论了，就看你们继续上蹿下跳哀怨喋喋不休，累的很。。。

saw

南平最忙的是ZF和火车站，搬来搬去。

光泽网友

光泽百姓 发表于 2019-11-14 16:38
光泽没名气，很多人都会误以为光泽是属于邵武管辖的一个镇

南平好惨！