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福建交通之我建

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发表于 2021-8-4 09:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 晋江一鸥 于 2021-8-4 10:08 编辑




1、如图,交通位置而言,泉州明明是交通枢纽的位置,干嘛给泉州整成细胳膊细腿的模样?
2、泉州明明是福建经济、人口第一大市,交通的意义是为经济建设和人民生活服务的,干嘛给泉州整成细胳膊细腿的模样?

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 楼主| 发表于 2021-8-4 09:55 | 显示全部楼层
中央给泉州的定位是海丝先行区,交通不先行,怎么叫海丝先行?
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发表于 2021-8-4 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
别瞎想了。只要厦门一天是副省级城市,就不可能边缘化。

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所以要实事求是,让厦门回归福建,让该兴的兴,泉州兴就是福建兴,福建兴就是中国兴,不要再耽误福建了,这才是真的兴国。  详情 回复 发表于 2021-8-4 10:01
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发表于 2021-8-4 10:00 | 显示全部楼层
泉州主要地理位置尴尬。

如果福建跟台湾路陆相连,那泉州就是中心

现实是,泉州处在中间,就跟莆田一样,成了大陆这一侧的,过路站,中间站。

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对台的话,福厦都是山寨,泉州是台胞祖籍地,近一半台胞祖籍地是泉州,这横不加粗划过去,画到南平啊福去,真可笑。交通是为人民生活服务嘛。难怪几十年对台,对到台湾海峡里,现在统一成本有多大,你说说,  详情 回复 发表于 2021-8-4 10:21
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发表于 2021-8-4 10:01 | 显示全部楼层
本来港口贸易 泉州应该要握在手里,现在只是世遗一个文化节点。

港口贸易,通商在手, 航空运输也在手, 那就是中心了,再加上人口,经济规模
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 楼主| 发表于 2021-8-4 10:01 | 显示全部楼层
短腿鲁班 发表于 2021-8-4 09:59
别瞎想了。只要厦门一天是副省级城市,就不可能边缘化。

所以要实事求是,让厦门回归福建,让该兴的兴,泉州兴就是福建兴,福建兴就是中国兴,不要再耽误福建了,这才是真的兴国。

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兴泉怪  详情 回复 发表于 2021-8-4 10:46
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发表于 2021-8-4 10:04 | 显示全部楼层
福州为什么要修一条,
龙岩到福州的高铁,本质不是为了龙岩,是为了通往中西部,像四川 ,云南, 贵州,湖南,江西

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方便福州通往中西部是一方面,也是为了形成省会直达所有地级市的高铁交通圈,目前福州只有到龙岩非直达,需绕三明或厦门。  详情 回复 发表于 2021-8-5 16:53
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发表于 2021-8-4 10:04 | 显示全部楼层
像夹心饼干,夹在福厦中间。
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发表于 2021-8-4 10:04 | 显示全部楼层
晋江一鸥 发表于 2021-8-4 10:01
所以要实事求是,让厦门回归福建,让该兴的兴,泉州兴就是福建兴,福建兴就是中国兴,不要再耽误福建了, ...

这次厦门疫情……

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三个臭皮匠凑成一个诸葛亮,腐贱离诸葛的路越来越远了,沦为长珠之间的塌陷越来越深了。  详情 回复 发表于 2021-8-4 10:33
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发表于 2021-8-4 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
那个地方叫安溪

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你看福厦圈圈画那么大,泉州圈圈也画大了就是了。  详情 回复 发表于 2021-8-4 10:15
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发表于 2021-8-4 10:12 | 显示全部楼层
以后德化或安溪就是中心。

莫比乌斯环
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 楼主| 发表于 2021-8-4 10:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 晋江一鸥 于 2021-8-5 17:21 编辑

你看福厦圈圈画那么大,泉州圈圈也画大了就是了。厦门叫打肿脸充胖子。泉州这个圈才是实实在在的。
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 楼主| 发表于 2021-8-4 10:21 | 显示全部楼层
qlhotfJ 发表于 2021-8-4 10:00
泉州主要地理位置尴尬。

如果福建跟台湾路陆相连,那泉州就是中心

对台的话,福厦都是山寨,泉州是台胞祖籍地,近一半台胞祖籍地是泉州,这横不加粗划过去,画到南平啊福去,真可笑。交通是为人民生活服务嘛。难怪几十年对台,对到台湾海峡里,现在统一成本、难度有多大,你说说,

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台湾对闽南的概念就跟福建对河南的概念,明清时期的移民对祖籍地还有什么感情,有感情的反而是国民党带过去的那一批人,他们还知道他们爷爷是大陆过来的,还有亲人在大陆,台独多是台湾中南部的乡民。  详情 回复 发表于 2021-8-5 10:46
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 楼主| 发表于 2021-8-4 10:33 | 显示全部楼层

三个臭皮匠凑成一个诸葛亮,腐贱二奶离诸葛的路越来越远了,沦为长珠之间的塌陷越来越深了。

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发表于 2021-8-4 10:46 来自手机 | 显示全部楼层
支持德化做核心

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地铁泉五条,通一条到德化,福厦都几条地铁了,草  详情 回复 发表于 2021-8-4 10:50
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