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上半年福州火车站(市区两站)客流超过厦门火车站客流170万,@沙坡尾

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发表于 2021-8-22 08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 coco 于 2021-8-22 08:52 编辑

上半年福州火车站(市区南北两站)客流超过厦门火车站客流170万,今年估计超300万以上,2018年是拐点,那时厦门火车站客流最接近福州火车站,差距不足百万,但是从2019年开始福厦的铁路运输差距在拉大,2019年差100多万,2020年差200多万,2021年差300多万。

发表于 2021-8-22 08:52 来自手机 | 显示全部楼层
闽都福州最近几年很明显感觉全国全省的人都来了
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发表于 2021-8-22 08:53 | 显示全部楼层
有些厦门网友不切实际说铁路客流超过福州是妄想,为了吹捧厦门毫无底线
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发表于 2021-8-22 08:54 | 显示全部楼层
厦门赢航空,福州铁路占优,各自基本盘短期不会改变
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发表于 2021-8-22 10:16 来自手机 | 显示全部楼层
铁路厦门到赣州就断头了
长赣高铁十年内还不一定就通车
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发表于 2021-8-22 10:47 来自手机 | 显示全部楼层
省级行政干预的结果
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 楼主| 发表于 2021-8-22 10:50 | 显示全部楼层
dinglimm2 发表于 2021-8-22 10:47
省级行政干预的结果

没有行政干预,你厦还想客流第二?还不如泉州、漳州吧。
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发表于 2021-8-22 18:06 | 显示全部楼层

十多年前千万级别的差距,几乎被追平了,不知道有何骄傲的!
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发表于 2021-8-22 18:17 | 显示全部楼层
dinglimm2 发表于 2021-8-22 10:47
省级行政干预的结果



你厦的集装箱才是省级干预的结果

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发表于 2021-8-22 18:25 | 显示全部楼层
地铁客流也是行政干预的结果?
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发表于 2021-8-22 18:28 | 显示全部楼层
马上就要九月份了,福建第6条地铁准备开通没?
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发表于 2021-8-22 18:31 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 无忌三千 于 2021-8-22 18:33 编辑
Oct。十月 发表于 2021-8-22 18:25
地铁客流也是行政干预的结果?


那肯定是的
厦门也不禁电动车试试
电动车太香了
福州闽江几座大桥都有电动车专用立交桥
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发表于 2021-8-22 18:34 | 显示全部楼层
无忌三千 发表于 2021-8-22 18:31
那肯定是的
厦门也不禁电动车试试
电动车太香了

厦门岛外可没有禁摩托和电摩,厦门还有每天20多万的BRT客流。还有什么借口?
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发表于 2021-8-22 18:39 来自手机 | 显示全部楼层
Oct。十月 发表于 2021-8-22 18:34
厦门岛外可没有禁摩托和电摩,厦门还有每天20多万的BRT客流。还有什么借口?

你这不是废话吗?
岛外都是城乡结合部工厂区宿舍
你岛外乡下能骑电动车进小岛吗?
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发表于 2021-8-22 18:41 | 显示全部楼层
无忌三千 发表于 2021-8-22 18:39
你这不是废话吗?
岛外都是城乡结合部工厂区宿舍
你岛外乡下能骑电动车进小岛吗?

厦门岛内禁摩在还没有修地铁前就开始了,且目前岛外生活的常驻人口超300万,还有什么借口呢
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