上半年福州火车站（市区两站）客流超过厦门火车站客流170万，@沙坡尾

Oct。十月 · 发表于 2021-8-22 22:48

本帖最后由 Oct。十月于 2021-8-22 22:57 编辑

刮一阵风发表于 2021-8-22 22:31
福州第三条、第四条、第五条轨道交通营运都跟厦门通报，到2024年厦门还是3条线路。

呵呵，别被打脸就好！当年不是说好了，厦门无望超越福州吗？！才过去多久啊，被碾压的都不敢吱声！对了，第三条推迟到八月份，马上就要九月了还要推迟吗？不应该啊，毕竟是大省会省政府所在地，要蒸汽哦~

dagangyou · 发表于 2021-8-23 08:41

本帖最后由 dagangyou 于 2021-8-23 08:44 编辑

无忌三千发表于 2021-8-22 18:56
福州近几年还为电动车修建了过江立交桥
你那岛外乡下能骑电摩进小岛么？
太废了你小夏的政策岛外乡下人 ...

得了吧，福州就260平方公里的四区还可以以外，其他被厦门岛外吊打，人口密度，福州四区外的跟厦门岛外比起来，都算农村。

coco · 发表于 2021-8-23 08:44

Oct。十月发表于 2021-8-22 18:06
十多年前千万级别的差距，几乎被追平了，不知道有何骄傲的！

厦门靠行政手段搞了不少泉州漳州客流到厦门，但是这种情况不可持续，这不，福州厦门差距马上又扩大到数百万级别了。等福厦漳高铁建成，福州、厦门的估计差距又会拉大，因为漳州、泉州客流会回流，厦门的客流靠厦门本身堪忧。

Oct。十月 · 发表于 2021-8-23 08:49

coco 发表于 2021-8-23 08:44
厦门靠行政手段搞了不少泉州漳州客流到厦门，但是这种情况不可持续，这不，福州厦门差距马上又扩大到数百 ...

省府在福州，你的逻辑就是也要靠行政手段搞回去？拭目以待吧，没有吸引力的地方也只能这样了。去年零门槛落户也快一年了，不知道有没有100万哦！

dagangyou · 发表于 2021-8-23 08:50

coco 发表于 2021-8-23 08:44
厦门靠行政手段搞了不少泉州漳州客流到厦门，但是这种情况不可持续，这不，福州厦门差距马上又扩大到数百 ...

其实应该把总客流加起来算。公共交通+铁路客流+公路客流+航空客流；厦门各区之间是公共交通交流，福州各区县之间是用铁路、公路交流，所以福州公路客流和铁路客流会比厦门高，但是公共交通+铁路客流+公路客流+航空客流，福州就完全被厦门吊打了。

dagangyou · 发表于 2021-8-23 08:52

大话湖建发表于 2021-8-22 20:40
楼上的无忌三千网友说的好，福州是多层次的立体交通形式，而厦门电动车无法上路，所以只能公共交通了。厦门 ...

就几个盆地蛙在吹，什么都让电动车背锅就好了，福州除了四区之外，其他地区人口密度被厦门甩到天涯海角去。跟厦门岛外比其他，都算农村。

coco · 发表于 2021-8-23 09:22

本帖最后由 coco 于 2021-8-23 09:25 编辑

dagangyou 发表于 2021-8-23 08:50
其实应该把总客流加起来算。公共交通+铁路客流+公路客流+航空客流；厦门各区之间是公共交通交流，福州各 ...

公交怎么能跟铁路、航空客流合起来计算？一个是市内交通，一个是长途的。你一年会坐几百次地铁，你一年难道能坐几百次动车或者几百次飞机？关键是价格能一样吗？100次地铁可能还不够一张飞机票或者动车票，合起来计算有个毛意义。乱弹琴。

dagangyou · 发表于 2021-8-23 09:31

coco 发表于 2021-8-23 09:22
公交怎么能跟铁路、航空客流合起来计算？一个是市内交通，一个是长途的。你一年会坐几百次地铁，你一年难 ...

你们各县之间和市区之间只有大巴车、火车往来，只能选择大巴车或者火车，除非你们各县之间和各县跟市区之间没有往来，客流量比厦门高不正常吗？厦门各区之间又不会去乘坐大巴车和火车，你说是吧？

大话湖建 · 发表于 2021-8-23 09:34

dagangyou 发表于 2021-8-23 09:31
你们各县之间和市区之间只有大巴车、火车往来，只能选择大巴车或者火车，除非你们各县之间和各县跟市区之 ...

这个就没法子咯，说明福州比较大嘛。

Oct。十月 · 发表于 2021-8-23 09:35

coco 发表于 2021-8-23 09:22
公交怎么能跟铁路、航空客流合起来计算？一个是市内交通，一个是长途的。你一年会坐几百次地铁，你一年难 ...

一个现代化的城市，公共服务是很重要的衡量标准，其中公共交通服务更是最重要的一环，从国统局的数据看，每个季度8-9000万对5000多万人次的碾压，也难怪不久前被中央政府有关部门摘帽了（公交示范城市？）

大话湖建 · 发表于 2021-8-23 09:38

Oct。十月发表于 2021-8-23 09:35
一个现代化的城市，公共服务是很重要的衡量标准，其中公共交通服务更是最重要的一环，从国统局的数据看， ...

可惜厦门只有公共交通，而没有立体交通，厦门为了旅游业牺牲太大了。

Oct。十月 · 发表于 2021-8-23 09:41

本帖最后由 Oct。十月于 2021-8-23 09:44 编辑

大话湖建发表于 2021-8-23 09:38
可惜厦门只有公共交通，而没有立体交通，厦门为了旅游业牺牲太大了。

你要当睁眼瞎也是没有办法的事！厦门的公共交通工具比福州还多了个BRT，请注意公共交通！！！
至于你提到的莫名其妙的立体交通，厦门岛内一样有电摩，只是限行。岛外生活着300多万人口的地方没有限行。还有私家车保有量也是比某地多的！！！

coco · 发表于 2021-8-23 09:41

本帖最后由 coco 于 2021-8-23 09:45 编辑

dagangyou 发表于 2021-8-23 09:31
你们各县之间和市区之间只有大巴车、火车往来，只能选择大巴车或者火车，除非你们各县之间和各县跟市区之 ...

你这样讲有啥意思？来往泉州厦门和漳州厦门的要不要剔除？
你厦赢的数据，咋没见你用放大镜去看？你厦机场，泉州、漳州是主要客流，也没见你们厦门人承认过，你们只会说厦门牛逼。
福州赢的数据，你们厦棒都用显微镜来看了，就是要说福州胜之不武，什么狗屁逻辑。
分析客流，你们提到客源，关键是你厦客源也经不起推敲，是泉州漳州给养的厦门，你厦有什么好牛的？

dagangyou · 发表于 2021-8-23 09:50

coco 发表于 2021-8-23 09:41
你这样讲有啥意思？来往泉州厦门和漳州厦门的要不要剔除？
你厦赢的数据，咋没见你用放大镜去看？你厦机 ...

泉州、漳州不属于厦门，是算外部数据，你们各区之间，各区与各县之间属于外部数据吗？内部之间的交流，厦门走的是公交、地铁、BRT，这3个数据之和没有远大于福州的地铁+BRT+公交+动车+大巴车吗？

Oct。十月 · 发表于 2021-8-23 09:51

coco 发表于 2021-8-23 09:41
你这样讲有啥意思？来往泉州厦门和漳州厦门的要不要剔除？
你厦赢的数据，咋没见你用放大镜去看？你厦机 ...

铁路从千万级别的差距几乎被追平了，你说赢了数据？全国目前唯二官宣的福州都市圈，竟然没有宁德莆田养着你？！那不要也罢了

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