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昌福(厦)高铁引入三明地区启动方案研究

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发表于 2024-1-13 03:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
1月8日,三明市铁路建设发展中心发布了《昌福(厦)高铁三明地区规划研究竞争性谈判公告》,即将正式启动昌福(厦)高铁和衢南三高铁引入三明北站规划研究工作。根据招标公告:依据目前昌福(厦)高铁纳入国家铁路规划的相关资料,分析相关路网构成,宏观确定相关边界条件;收集并分析昌福(厦)高铁福建段涉及城市的区域经济现状和社会发展前景;分析昌福(厦)高铁福建段铁路规划方案建设必要性、建设时机、功能定位;重点比较昌福(厦)高铁顺昌分线和延平分线方案。通过研究,为昌福(厦)高铁和衢南三高铁引入三明北站并纳入国家中长期铁路网规划提供技术支撑。
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发表于 2024-1-13 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
昌福战略通道先建再说!
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发表于 2024-1-13 18:27 | 显示全部楼层
昌福国家规划的,厦就等等。
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发表于 2024-1-14 10:19 | 显示全部楼层
看不懂这个规划,厦门北上,在延平对接合福高铁才是最合理的
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发表于 2024-1-14 12:41 | 显示全部楼层
早就说了,昌厦100%不过延平站,并站三明北站,而这点100%明确的,更是建阳地府和三明一致达成交易的。
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发表于 2024-1-14 12:43 | 显示全部楼层
延平网友之前怼我,现在打脸了吧,终于发现我之前说的是有来源的。
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发表于 2024-1-14 13:08 来自手机 | 显示全部楼层
昌厦尤溪站到福州枢纽的350线路,铁总同意地方全资兴建。。。看省里的意思,顺接延平合福,还是新建尤福
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发表于 2024-1-14 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
对延平来说,现在是争取昌福保卫战,而不是不现实的昌厦。
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发表于 2024-1-14 13:13 来自手机 | 显示全部楼层
另外再补充句,所谓的金南很难,有建的话,也不是接入安济站点。
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发表于 2024-1-15 09:21 | 显示全部楼层
还只是研究
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发表于 2024-1-15 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
方向是不会变了,时间问题
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发表于 2024-1-15 23:30 来自手机 | 显示全部楼层
本来就是研究性竞争性报告而已,并没有什么100%,那我也可以说100%过延平
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发表于 2024-1-19 13:22 来自手机 | 显示全部楼层
别整天意淫了 等真正开工文件下发了,再来说打脸也不迟
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发表于 2024-1-19 17:52 来自手机 | 显示全部楼层
意淫的网友到底是谁呢?还不是延平网友
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发表于 2024-1-21 15:22 来自手机 | 显示全部楼层
武夷鬼区必将钉在形象工程的典型的耻辱柱上,豪无竞争力连沙县闽清都不竞争不过,雷恶婆谋财害命!
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