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楼主: 新江南wit

江西黎川南城、三明泰宁将乐、中铁四勘察设计院在黎召开昌厦(福)高铁规研第一次联席会

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发表于 2018-5-14 20:27 来自手机 | 显示全部楼层
新江南wit 发表于 2018-5-14 19:08
笔者曾经说过,闽北摆脱垫底全闽,在此一举,别无它路!!!

南平已有福建第一条高铁,福建山区第一个民用机场,!

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那是南平资源好,有办法?  详情 回复 发表于 2018-5-14 22:11
向莆铁路也是高铁啊,大哥,现在的向莆铁路也叫昌福高铁  详情 回复 发表于 2018-5-14 20:28
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发表于 2018-5-14 20:28 | 显示全部楼层
山之子 发表于 2018-5-14 20:27
南平已有福建第一条高铁,福建山区第一个民用机场,!

向莆铁路也是高铁啊,大哥,现在的向莆铁路也叫昌福高铁
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 楼主| 发表于 2018-5-14 20:30 来自手机 | 显示全部楼层
山之子 发表于 2018-5-14 20:23
我看是你最紧张吧,

现闽北虽然存在内乱,但如果认为有可乘之机,则也太乐观了。理由:福建省发改委的方案肯定也是经过充分酝酿的为其一,沿线人民的团结力和创造力一旦爆发必是一股强大力量坚不可摧是其二。

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高铁这种有实质意义的好项目,是每个地方政府和老百姓,都希望建在自己家乡,江西抚州内部肯定也存在争议,甚至三明内部也有不同声音,昌厦高铁如果不是要兼顾昌福三明内部肯定会相互竞争。  详情 回复 发表于 2018-5-14 20:49
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 楼主| 发表于 2018-5-14 20:34 来自手机 | 显示全部楼层
山之子 发表于 2018-5-14 20:27
南平已有福建第一条高铁,福建山区第一个民用机场,!

三明地区有向莆、南三龙、兴泉、建冠四条动车线,县县通铁路,交通条件已经很超前了。
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 楼主| 发表于 2018-5-14 20:45 来自手机 | 显示全部楼层
山之子 发表于 2018-5-14 20:27
南平已有福建第一条高铁,福建山区第一个民用机场,!

如果向莆线再重复上高铁线就太不可思议了。

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可惜向莆要成为福建高等极快速货运通道,中国客运在升级货运通道也该升级了,所以所谓重复建设不存在.  详情 回复 发表于 2018-5-14 20:56
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发表于 2018-5-14 20:49 来自手机 | 显示全部楼层
新江南wit 发表于 2018-5-14 20:30
现闽北虽然存在内乱,但如果认为有可乘之机,则也太乐观了。理由:福建省发改委的方案肯定也是经过充分酝 ...

高铁这种有实质意义的好项目,是每个地方政府和老百姓,都希望建在自己家乡,江西抚州内部肯定也存在争议,甚至三明内部也有不同声音,昌厦高铁如果不是要兼顾昌福三明内部肯定会相互竞争。
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 楼主| 发表于 2018-5-14 20:54 来自手机 | 显示全部楼层
山之子 发表于 2018-5-14 20:49
高铁这种有实质意义的好项目,是每个地方政府和老百姓,都希望建在自己家乡,江西抚州内部肯定也存在争议 ...

确实利益太巨大了,但省发改委定案还是很难推翻。
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发表于 2018-5-14 20:54 来自手机 | 显示全部楼层
山之子 发表于 2018-5-14 20:24
最后走向一切看天意

你家将乐泰宁根本撑不起四线,所以。。。想想就好。
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发表于 2018-5-14 20:56 来自手机 | 显示全部楼层
山之子 发表于 2018-5-14 20:49
高铁这种有实质意义的好项目,是每个地方政府和老百姓,都希望建在自己家乡,江西抚州内部肯定也存在争议 ...

就三明内部而言,永安=明溪=建宁是昌厦最直线路,你们二十年后讨论清楚了再来吧。。

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想太多了,三明永远不会让地区老大永安通上高铁!!! 三明打压永安都来不及,怎么可能会让永安通上高铁!!! 虽然全世界都知道你说的那样是最直线距离!  详情 回复 发表于 2018-5-15 01:06
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发表于 2018-5-14 20:56 来自手机 | 显示全部楼层
新江南wit 发表于 2018-5-14 20:45
如果向莆线再重复上高铁线就太不可思议了。

可惜向莆要成为福建高等极快速货运通道,中国客运在升级货运通道也该升级了,所以所谓重复建设不存在.
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 楼主| 发表于 2018-5-14 21:02 来自手机 | 显示全部楼层
山之子 发表于 2018-5-14 20:56
可惜向莆要成为福建高等极快速货运通道,中国客运在升级货运通道也该升级了,所以所谓重复建设不存在.

看所谓的会议纪要,许多理由都是很牵強附会的,谁都可以列出这样的N个理由。
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发表于 2018-5-14 21:22 来自手机 | 显示全部楼层
山之子 发表于 2018-5-14 20:56
可惜向莆要成为福建高等极快速货运通道,中国客运在升级货运通道也该升级了,所以所谓重复建设不存在.

我去。。。将乐泰宁建宁南丰四个客运站废弃?

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不可能,沿线根本没那么多运能  详情 回复 发表于 2018-5-14 22:12
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发表于 2018-5-14 21:23 来自手机 | 显示全部楼层
新江南wit 发表于 2018-5-14 21:02
看所谓的会议纪要,许多理由都是很牵強附会的,谁都可以列出这样的N个理由。

且看我来改一改,走顺昌邵武光泽资溪金溪的理由比这充分多了。
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发表于 2018-5-14 21:30 | 显示全部楼层
明明是三明人在争,你却说是内斗。。。新江南你别有目的啊,项庄舞剑意在沛公,醉温之意不在酒。。。你的心思大家一目了然。。。看来搞内斗你是第一流。。。

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虽然没经过欧政一带,但这个帖,个人建议你不要再讲风凉话。  详情 回复 发表于 2018-5-15 14:02
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 楼主| 发表于 2018-5-14 21:33 来自手机 | 显示全部楼层
大秦商鞅 发表于 2018-5-14 21:30
明明是三明人在争,你却说是内斗。。。新江南你别有目的啊,项庄舞剑意在沛公,醉温之意不在酒。。。你的心 ...

你不是经常煽风点火,行挑衅之事吗???闽北地府内的建阳帮会为此高铁全力以赴,志在必得吗???
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