昌厦（福）铁路启动预可研招标，仍有两个比较关心的问题待解决

闽中昆虫 · 发表于 2021-10-14 20:22

sdolin120 发表于 2021-10-14 20:19
本来只批复昌福没想到被厦门插了一腿搞个昌厦有点担心福州

先期新建南昌东--延平，接入合福。。。后期会不会建，什么时候建，谁都无法打包票。

zinus · 发表于 2021-10-14 21:16

小瓶盖1136 · 发表于 2021-10-14 21:37

昌厦高铁直接新建，沿海平行铁路新建被发改委文件直接封死。大家不必在乎官话，人口暴跌根本不可能出现高铁、航空客流所谓预测增加。省会福州车流会受一定影响，但是南昌、武汉、重庆、西安、太原、石家庄方向增加抵消之后没有影响多少。南平至深圳不到5小时，会增加深圳方向过境车流。

断桥寻娘子 · 发表于 2021-10-15 00:59

可以搞个支线到泉州东站，效仿兴泉铁路支线的模式！

达瓦里希SDL · 发表于 2021-10-15 09:33

闽中昆虫发表于 2021-10-14 20:22
先期新建南昌东--延平，接入合福。。。后期会不会建，什么时候建，谁都无法打包票。

你这是白日梦！

zinus · 发表于 2021-10-15 09:55

xnb · 发表于 2021-10-15 10:03

别整天当个铁路迷，高铁建再多南平还不是垫底？江西人最爱争高铁，现在江西高铁里程全国各省中最长，那又能促进发展？拭目以待

fujiantielu · 发表于 2021-10-15 10:03

断桥寻娘子发表于 2021-10-15 00:59
可以搞个支线到泉州东站，效仿兴泉铁路支线的模式！

安溪到泉州是双线了，其实可以共用，一来泉州始发车估计也不多

fujiantielu · 发表于 2021-10-15 10:04

xnb 发表于 2021-10-15 10:03
别整天当个铁路迷，高铁建再多南平还不是垫底？江西人最爱争高铁，现在江西高铁里程全国各省中最长，那又能 ...

江西位置决定，就就像安徽一样，修的铁路都是国家出资，看看广东福建，修铁路基本要自己掏腰包

小瓶盖1136 · 发表于 2021-10-15 10:31

fujiantielu 发表于 2021-10-15 10:03
安溪到泉州是双线了，其实可以共用，一来泉州始发车估计也不多

安溪可以并站跨线设置。昌厦高铁新建，把处于东南一隅的福建省和中部、西南、西北、华北拉近时空距离。目前福州至武汉用时将近6小时拉近到3小时30分，确保福州至西安（在建武襄西高铁）、重庆（新建的沿江高铁）、郑州（京广高铁）用时不足7小时，大幅度压缩高铁时空距离，对经济转型和发展都是意义重大。

刮一阵风 · 发表于 2021-10-15 12:26

昌福的福建段预可研招标？还早着呢，温福段先来

刮一阵风 · 发表于 2021-10-15 12:28

闽中昆虫 · 发表于 2021-10-15 13:13

刮一阵风发表于 2021-10-15 12:26
昌福的福建段预可研招标？还早着呢，温福段先来

温福段调整到昌厦福之后了。。

fujiantielu · 发表于 2021-10-15 14:12

闽中昆虫发表于 2021-10-15 13:13
温福段调整到昌厦福之后了。。

个人认为，温福比昌福厦重要，应该更快，沿海350一部分

小瓶盖1136 · 发表于 2021-10-15 14:20

fujiantielu 发表于 2021-10-15 14:12
个人认为，温福比昌福厦重要，应该更快，沿海350一部分

国务院和发改委三月文件禁止新建四线平行铁路，既有铁路运能达到80%相当于超过110对以上，目前只有长沙至衡阳区间、上海至杭州区间达到，但是没有新建。长沙至赣州、上海至湖州区间高铁新建取代四线平行。高铁债务、地铁债务不会比房地产带来的风险低。

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