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发表于 2019-12-21 18:02
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“晋江经验”“六个坚持”“五个关系”总结得很好很到位，至今对我们还有很强的指导意义，我们应该深刻领会，同时我们还要与时俱进，不断推进改革创新，进一步丰富和更新其内涵。
六个始终坚持：
——始终坚持以发展社会生产力为改革和发展的根本方向。
——始终坚持以市场为导向发展经济。
——始终坚持在顽强拼搏中取胜。
——始终坚持以诚信促进市场经济的健康发展。
——始终坚持立足本地优势和选择符合自身条件的最佳方式加快经济发展。
——始终坚持加强政府对市场经济的引导和服务。
正确处理好五个关系：
——处理好有形通道和无形通道的关系。
——处理好发展中小企业和大企业之间的关系。
——处理好发展高新技术产业和传统产业的关系。
——处理好工业化和城市化的关系。
——处理好发展市场经济与建设新型服务型政府之间的关系。
我认为六个始终坚持可以再加两项：
——始终坚持以人为本，一切为了人，一切依靠人，力求以有限资源最大化地满足人和企业的需求。
——始终坚持问题导向，统筹城市内外资源，力求最有效地补齐城市短板。
把“始终坚持在顽强拼搏中取胜”和“始终坚持以诚信促进市场经济的健康发展”并列起来非常好，一方面我们要“爱拼敢赢”，大众创业、万众创新、全民创造，另一方面我们也要坚守诚信，我们应该加强社会信用体系建设，使得诚信创业者能高度便利化地获得资本、项目、人才、资源，而失信者则处处受限，两点结合起来才有真正的三创乐土。
“始终坚持立足本地优势和选择符合自身条件的最佳方式加快经济发展”在新时代还要进一步延伸，因为经济发展进入新常态后，创新驱动要成为主要发展动力，那么怎么创新呢？一方面是市场导向，另一方面是致力于自身比较优势。我们能实现怎么样的发展、实现多大的价值主要就取决于我们怎么样打造优势。我们的中心城市级别也取决于我们的优势的级别，如果我们的优势具有国家意义、国际影响，那么我们就是有国家意义、国际影响的中心城市。打造优势要选准方向，既不要脱离实际、好高骛远，也不要这也要、那也要、战线太长。我提出的致力“五个泉州”建设具有国家意义、国际影响的专业性中心城市是切合泉州实际的。所谓专业性是相对综合性而言的，海西各中心城市应该各有侧重各有分工，大家优势互补，形成更强大的整体优势。大家谁也离不开谁，而不是谁附庸于谁。
在正确处理好五个关系方面，我认为可以再加两个：
——处理好城市和区域的关系。
——处理好制造和服务的关系。
从发展阶段上看,泉州正处于工业制造城市向综合性现代化城市转型升级的跃升阶段。泉州因制造而兴,因工业而强,长期以来工业化快于城市化,因此有“城市不像城市”的问题,当前泉州正处于工业化中期向工业化中后期的过渡期,到了需要加快补齐城市短板的阶段,传统制造业逐步转型升级并向远郊转移,需要加快推动中心城区从制造工厂向现代化城市的根本性转变,不仅要集聚工业制造要素,还要更多更好汇聚人才等创新资源,从而提升城市综合势能,增强泉州在全国乃至全球的吸引力影响力。
泉州坚持实体立市的同时,伴随着用工、土地、原材料等成本的上涨,行业发展面临转型和转出双重压力,推动传统制造向产品研发设计、品牌推广、营销运营等产业链、价值链中高端环节拓展延伸,符合制造业发展规律。因此要推进制造业和服务业保持适度平衡、融合发展,注重制造业服务化进程,围绕龙头企业培育具有较强根植性的产业生态圈,构建实体经济、现代金融、科技创新、人力资源协同发展的现代产业体系,同步提升泉州制造、泉州品牌和泉州营销的影响力与控制力。
泉州和厦门两市山水相连、文化相亲,是厦漳泉都市圈的重要组成部分。长期以来,两市产业基础、资源禀赋、设施条件高度互补,厦门的金融、科创、总部、枢纽等功能相对突出,泉州的制造业、民营经济、发展空间、市场容量具有优势,两市同城化取得长足进步。随着泉州经济体量快速增长，对金融、科创等生产服务需求规模层次持续上升,这也必将催生本地相关服务业，逐步形成全产业链化布局和城市能级跃升,最终泉厦两市形成水平分工为主导、都市圈内网络化配置的分工格局。
泉厦应该共建共享国际性综合交通运输枢纽和国际航运中心。泉厦航空枢纽可以像首都-大兴、浦东-虹桥、桃园-松山、广-深-港-澳-珠，晋江机场可以再扩建，未来也可能像虹桥机场一样扩建双跑道，泉厦机场是大陆十大航空枢纽之一。厦门湾-围头湾-泉州湾的集装箱吞吐量高居两岸四地第八位，接近世界前十。要加快推进兴泉铁路、福厦客专、昌厦高铁泉州段建设,争取新増昌厦高铁泉州联络线至高铁泉州东站,争取昌厦铁路和渝长厦铁路接入南翼形成并在福厦铁路相交点设站。推进高铁泉州东站、南站建设,争取增加始发线路数量,推进南翼新城站前期研究。织补高速公路网方面，要增强沿海内地联系,推进永春互通汤城枢纽、汤城枢纽-德化改扩建,推动泉南高速泉州至永春段、安溪至华安龙岩高速前期研究。提升沿海地区高速能级,重点推进沈海高速扩容、晋同高速、安溪至翔安高速、绕城高速围头支线金井段、东石至金井高速等前期工作。
想到哪写到哪，能理解的最好，不能理解的也不强求，待续…… |
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发表于 2019-12-14 19:25
