补强部分高速铁路主通道能力，京港(台)通道新增南昌一福州(厦门)铁路

lin1234

闽中昆虫 发表于 2021-8-26 13:56
个人建议新建在水井窠和成功路，夏道那片容易发展成城市区，陈坑不行。

水井寨延平问海附近。 公园搞到那里都是有目的的

lin1234

武夷茶人不玩了 发表于 2021-8-26 14:57
高铁都巨亏还磁浮？南平是国际大都市吗？

现在是钱太多发不出去

武夷茶人不玩了

lin1234 发表于 2021-8-28 15:29
现在是钱太多发不出去

南平已经空了！只能往县级市刮！那个二炮一天到晚搬律法，有个屁用阻止的了那个冒牌南平的背地操作吗？

zedd

雀食 发表于 2021-8-22 17:56
看看福州自己的城市规划发展好吗？天天福州都市圈，延平在福州都市圈只是边缘，作为自然保护区。山区还是 ...

fucking stupid，自以为自己很聪明？那如何，再怎么样也是延平与福州关系最近，你新区算个JB，lan地方！

武夷茶人不玩了

小瓶盖1136 发表于 2021-8-26 16:14
巨亏还得靠基建拉动经济增长。磁悬浮带动的比高铁至少三倍的投资，税收自然高出一倍以上。南平和福州相生 ...

还福州？福州自己还有好大一片，你南平等得到？

璀璨星空

从南平北站驾车到福州站：150公里。
从南平北站驾车到武夷山东站：160公里。
也就是说：南平到福州，比南平到建阳，还近10公里。

小瓶盖1136

每一次交通的大跨越会带来一波飞跃。磁悬浮辐射屏蔽没有有效解决，一旦解决就会新建拉动投资保持经济增长态势。高速轮轨系统时速400公里级和民航系统时速800公里级之间速度“空白区”的新型交通系统常导电磁悬浮需要新建时速600公里速度级系统试验示范线，并开展线路试验和系统优化。京沪磁悬浮会率先建设运营示范工程，实现首条干线的商业运营。届时京广磁悬浮会跟着新建，武汉至福州是福建省进出的最好磁悬浮线路。

小瓶盖1136

昌厦高铁不会被人为左右线路。昌厦高铁与向莆铁路在尤溪并站就可以通过既有向莆铁路到三明北站，三明北至厦门与南平至厦门运行时间基本上都在1小时10分左右。现在三明当地噤声已经解决的铁路互联互通的问题。

武夷茶人不玩了

小瓶盖1136 发表于 2021-9-7 13:57
每一次交通的大跨越会带来一波飞跃。磁悬浮辐射屏蔽没有有效解决，一旦解决就会新建拉动投资保持经济增长态 ...

你想多了还磁浮，0几年前我就听说了！哪个城市有？

延平4贤

小瓶盖1136 发表于 2021-9-7 14:07
昌厦高铁不会被人为左右线路。昌厦高铁与向莆铁路在尤溪并站就可以通过既有向莆铁路到三明北站，三明北至厦 ...

并站后怎么到南平北？不好走吧

小瓶盖1136

延平4贤 发表于 2021-9-7 15:37
并站后怎么到南平北？不好走吧

铁路并站是互联互通，新线路设计积累的经验比过去更完善，可以做到最优化的设计。

小瓶盖1136

武夷茶人不玩了 发表于 2021-9-7 14:59
你想多了还磁浮，0几年前我就听说了！哪个城市有？

不要到时新建你还做梦。常导时速600磁悬浮车辆最近几天刚刚出产。武汉至福州磁悬浮可以就近往京广北京方向和沪昆昆明方向。到时一旦建成，三分之二航空客流转向磁悬浮，市场非常大。

武夷茶人不玩了

小瓶盖1136 发表于 2021-9-7 16:29
不要到时新建你还做梦。常导时速600磁悬浮车辆最近几天刚刚出产。武汉至福州磁悬浮可以就近往京广北京方 ...

你继续yy好了！就算北上广深有你南平等下个世纪吧！自己几斤几两不清楚天天做春秋大梦。

武夷茶人不玩了

小瓶盖1136 发表于 2021-9-7 16:29
不要到时新建你还做梦。常导时速600磁悬浮车辆最近几天刚刚出产。武汉至福州磁悬浮可以就近往京广北京方 ...

目前没有啊！能现实点不一天到晚瞎吹。

小瓶盖1136

武夷茶人不玩了 发表于 2021-9-7 16:46
目前没有啊！能现实点不一天到晚瞎吹。

你这傻屌需要吹?下午刚刚看到青岛出厂的时速600公里磁悬浮车辆。南平算什么?磁悬浮线路是福州至南昌至武汉线路南平位置在其中，明白吗?