12月7号黎川研究的昌福厦方案

延平4贤

小瓶盖1136 发表于 2024-12-12 13:34
路网功能高度重叠不会打开向莆铁路与昌厦高铁切换，尤溪肯定不会在既有站并场而且为了大田设站必须远离既 ...

除非不经过沙县，你图画下，不然真的是太绕了。

闽中昆虫

延平4贤 发表于 2024-12-12 13:02
新建三明北至南昌，延平至厦门，福州至南昌：福州、延平（南路铁路切换）、三明北、将乐。厦门至南昌：厦 ...

你要先征求下小瓶盖意见，他说不行就不行。。。目前基本达成一个共识，1，昌福不过沙县，从延平站引出，不管是过顺邵光，还是顺将泰（邵）。2，昌厦近期也可利用福厦十合福+昌福。3，新建的话，可有延平分叉，或顺昌将乐分叉，昌厦可利用现成的南龙铁路。

闽中昆虫

还有，多出来的几十亿，三明已明确表示愿意承担。

小瓶盖1136

闽中昆虫 发表于 2024-12-12 13:52
还有，多出来的几十亿，三明已明确表示愿意承担。

你觉得沙县至厦门高铁还要新建合福高铁建阳方向耗资300多亿元高铁值得吗？福建既有高铁网难道摆设。

小瓶盖1136

延平4贤 发表于 2024-12-12 13:38
除非不经过沙县，你图画下，不然真的是太绕了。

造成混乱就是昌厦福高铁命名问题造成的。高铁不可能是直线，合福高铁黄山就是大弯。

闽中昆虫

不要偷换概念了，我一直强调厦泉可以.利用南龙上合福，不需要新建顺昌至建阳的350。

闽中昆虫

看地图就很清楚了，按小瓶盖方案，尤溪一延平350，延平一三明北350，两条350平行，之间的最小间隔还不到30公里？沙县是北上广吗？延平是北上广吗？

闽中昆虫

北上广都不敢这么建。

小瓶盖1136

闽中昆虫 发表于 2024-12-12 15:30
不要偷换概念了，我一直强调厦泉可以.利用南龙上合福，不需要新建顺昌至建阳的350。 ...

你这傻屌不是傻就是坏。你怎么不说厦门方向至沙县高铁往南平绕道？就是因为不能用南龙铁路和转向造成的三明位置问题。

大圣祖地

闽中昆虫 发表于 2024-12-12 15:44
北上广都不敢这么建。

没安好心呀，为了宇宙沙和宇宙延，干脆把省会移动到沙县，把经济特区移动到延平，这样才符合发展规律嘛毕竟其他县市修点高铁，都要得到延平或沙县的批准，别人修就是浪费资金，路网就是摆设，自己修成蜘蛛网了就是发展需要，难怪兄弟不连心呐

闽中昆虫

对延平最好的方案，第一是只建昌福，昌厦就利用现成的福厦高铁，福州也高兴，第二是延平分叉，沙县和尤溪间设三明东站。。。只是三明肯不肯。

昌福肯定要顺直，不可能会让你到沙县绕弯，尤其到三明北绕弯。

小瓶盖1136

闽中昆虫 发表于 2024-12-12 15:51
对延平最好的方案，第一是只建昌福，昌厦就利用现成的福厦高铁，福州也高兴，第二是延平分叉，沙县和尤溪间 ...

合福高铁黄山北大弯你怎么不呼吁？你眼睛看不到？邵武远城设置就是给昌厦高铁途经沙县操作的。

闽中昆虫

之前有关漳汕和温福的争论，目前都已证实我以.前的观点和方案是极其靠谱的。

还有前不久的宣绩高铁，我的说法也是对的。一季度调图，已知有厦门始发的两对车改走宣绩，一是北京，停建阳和建脑，一是南京，停建阳和延平。。宣绩高铁还有到广深青岛等地的直通车。

大圣祖地

小瓶盖1136 发表于 2024-12-12 15:56
合福高铁黄山北大弯你怎么不呼吁？你眼睛看不到？邵武远城设置就是给昌厦高铁途经沙县操作的。
...

合福高铁哪来的黄山北大弯？？？走黄山北能覆盖更多无铁县，且没有大弯，况且黄山是什么，沙县是什么？？？？？

小瓶盖1136

大圣祖地 发表于 2024-12-12 16:03
合福高铁哪来的黄山北大弯？？？走黄山北能覆盖更多无铁县，且没有大弯，况且黄山是什么，沙县是什么？？ ...

沙县是三明市区一部分，黄山那么大的弯没看到？如果顺直的合福高铁是合肥、池州、祁门、婺源、上饶至南平、福州。