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楼主: 小瓶盖1136

为什么邵武高铁与沙县高铁过境选择其一

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发表于 2024-12-4 19:25 来自手机 | 显示全部楼层
闽中昆虫 发表于 2024-12-4 18:45
不是三明重要,是蔡总牛。

老延平,加个好友啊
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发表于 2024-12-4 19:37 | 显示全部楼层
闽中昆虫 发表于 2024-12-4 19:06
所以,走光邵顺,是确保延平高铁地位的关键,不知道延平网友为什么希望昌厦福走沙县呢? ...

走哪里不是我们说的算

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虽然不是延平网友说得算,但延平网友对此并不反感,千万别自作自受了😁😁😁  详情 回复 发表于 2024-12-4 19:44
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发表于 2024-12-4 19:44 来自手机 | 显示全部楼层
wfjnp 发表于 2024-12-4 19:37
走哪里不是我们说的算

虽然不是延平网友说得算,但延平网友对此并不反感,千万别自作自受了😁😁😁

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反感有什么用  详情 回复 发表于 2024-12-4 20:14
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发表于 2024-12-4 19:47 | 显示全部楼层
闽中昆虫 发表于 2024-12-4 18:45
不是三明重要,是蔡总牛。

老延平一天到晚瞎BB

昌福厦为什么走沙县?因为沙县是交通部认定全国100个交通枢纽之一,福建省3大交通枢纽之一!“铁公机”“水陆空”一应的交通基础设施,肯定优先在沙县布局
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发表于 2024-12-4 20:14 | 显示全部楼层
大圣祖地 发表于 2024-12-4 19:44
虽然不是延平网友说得算,但延平网友对此并不反感,千万别自作自受了😁😁😁 ...

反感有什么用
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发表于 2024-12-4 20:51 | 显示全部楼层
老延平是谁啊?
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 楼主| 发表于 2024-12-5 09:30 | 显示全部楼层
三钢2021年下岗4000多人分流,经济萎缩比想象更严重。三明市需要基础设施新建有力的支撑。三明不是一般县而是福建主要城市。两害取其轻,没有任何人口、经济优势的偏远县域只能让路。随着人口萎缩,富屯溪三县人口很快剩下55万人口残酷现实,很难给高铁新建带来正面积极因素,三个偏远县域不再布线高铁是很正常的,与喜好没有任何关系。同时给昌厦福高铁南厦段新建操作留足空间。所谓的建阳至厦门高铁耗资800亿元是基于三明高铁无法新建人为抛开既有高铁网的不切实际的幻想。

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2024年了,南厦和延平还有关系吗?别自欺欺人了。富屯溪流域的发展凭什么给你们这种衰败的弃子让路,凭三明负增长?凭延平被抛弃?凭三明人口少?凭你意淫?凭福厦要给你让路?在这里高谈阔论,记住南平在建阳,延平  详情 回复 发表于 2024-12-5 11:57
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发表于 2024-12-5 09:50 来自手机 | 显示全部楼层
方案都上报,国家都入规了,还能随便改,这么大的事当儿戏?

另外,厦尤延,再折向沙县的走法太搞笑了?

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上报?当地人口不及一个普通县人口规模被福建省和三明抛弃。给你看?还在做梦建阳至三明北至厦门高铁梦?经济快撑不了,大家吃草时候你还会做高铁梦。  详情 回复 发表于 2024-12-5 10:29
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 楼主| 发表于 2024-12-5 10:29 | 显示全部楼层
闽中昆虫 发表于 2024-12-5 09:50
方案都上报,国家都入规了,还能随便改,这么大的事当儿戏?

另外,厦尤延,再折向沙县的走法太搞笑了? ...

上报?当地人口不及一个普通县人口规模被福建省和三明抛弃。给你看?还在做梦建阳至三明北至厦门高铁梦?经济快撑不了,大家吃草时候你还会做高铁梦。

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当年上报武沙高速时,也是同样的场景,哭爹喊娘的,明年武沙通车了,延尤还在梦里🥹🥹  详情 回复 发表于 2024-12-5 11:58
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发表于 2024-12-5 11:57 来自手机 | 显示全部楼层
小瓶盖1136 发表于 2024-12-5 09:30
三钢2021年下岗4000多人分流,经济萎缩比想象更严重。三明市需要基础设施新建有力的支撑。三明不是一般县而 ...

2024年了,南厦和延平还有关系吗?别自欺欺人了。富屯溪流域的发展凭什么给你们这种衰败的弃子让路,凭三明负增长?凭延平被抛弃?凭三明人口少?凭你意淫?凭福厦要给你让路?在这里高谈阔论,记住南平在建阳,延平不是南平了,有关南的都在武夷新区了哈。😋😋😋
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发表于 2024-12-5 11:58 来自手机 | 显示全部楼层
小瓶盖1136 发表于 2024-12-5 10:29
上报?当地人口不及一个普通县人口规模被福建省和三明抛弃。给你看?还在做梦建阳至三明北至厦门高铁梦? ...

当年上报武沙高速时,也是同样的场景,哭爹喊娘的,明年武沙通车了,延尤还在梦里🥹🥹
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发表于 2024-12-5 12:23 来自手机 | 显示全部楼层
小瓶盖同样也希望延平西死翘翘,什么心理,唉。
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发表于 2024-12-6 18:36 来自手机 | 显示全部楼层
昌福厦不论怎么走,南平的延平都是中转站,三明的沙县也可能是中转立!
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发表于 2024-12-14 08:54 | 显示全部楼层
闽中昆虫 发表于 2024-12-3 14:26
顺昌站分叉,预留沙县厦门,顺昌建阳。。这种方案是大家都能接受的方案,包括国家层面。 ...

纠正下:上面不推荐建阳-顺昌-三明北方案,这也是为什么衢南只有衢南,没有三明(自己自费加钱除外)

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有昌福厦高铁的相关消息吗?  详情 回复 发表于 2024-12-14 09:01
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发表于 2024-12-14 09:01 来自手机 | 显示全部楼层
冉冉青鑫 发表于 2024-12-14 08:54
纠正下:上面不推荐建阳-顺昌-三明北方案,这也是为什么衢南只有衢南,没有三明(自己自费加钱除外)
...

有昌福厦高铁的相关消息吗?

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具体看“12月7号黎川研究的昌福厦方案”这个帖子  详情 回复 发表于 2024-12-14 09:07
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